如果熱愛有溫度,恰似引擎轟鳴燃征途。日前在河南鄭州落幕的2026中國大學(xué)生方程式錦標賽中,廣西柳州工學(xué)院LS Racing車隊的青年們帶著團隊自主設(shè)計、制造的賽車,一路過關(guān)斬將,擊敗一眾名校,摘得參加系列賽事17年來的第5次總冠軍。

很多人好奇,一所民辦高校為何能多次擊敗老牌名校登頂?答案藏在一群大學(xué)生的青春里。LS Racing車隊成立于2009年,是國內(nèi)首支由民辦高校發(fā)起成立的大學(xué)生方程式賽車隊,也是中國大學(xué)生方程式汽車大賽的20支創(chuàng)始車隊之一。

車手黃睿的賽車夢從小學(xué)六年級便已生根,高中時他特意查詢有方程式車隊的高校,高考后義無反顧奔赴柳州工學(xué)院。他輔助團隊進行車輛空氣動力學(xué)套件開發(fā),沉著控車、精準過彎,讓賽車性能盡情綻放。

奪冠之路并非一帆風順。車隊電車隊長董赫男對此深有體會。備戰(zhàn)測試時,車上一根看似無關(guān)緊要的冷卻水管因安裝位置略有偏差,在練車時被直接磨破,險些影響整個備賽計劃。為了將賽車性能推向極致,全隊打磨細節(jié),所有人繃緊神經(jīng),全面排查,搶修調(diào)試,把每一個小問題都當作致命隱患對待,將問題風險消滅在駛上賽場之前。

隊員們的成長是把熱愛活成本領(lǐng)。車隊經(jīng)理梁家源的故事是許多隊員的縮影。初入校園的他被一輛由車隊打造的賽車深深吸引,從此心有所屬。大一埋頭學(xué)習(xí)機械加工、啃理論,大二獨立畫圖紙、做設(shè)計,大三已能統(tǒng)籌負責賽車研發(fā)與調(diào)試,最終站上全國舞臺。

從懵懂迷茫的新生到獨當一面的開發(fā)者,車隊讓他把紙上知識變成手中本領(lǐng),把熱愛變成清晰可見的人生方向。隊員林永全說造車磨練了自己的性格,耐心繪制接線圖,親手組裝電池包,把課堂理論化作賽道上的穩(wěn)定動力。一次次故障排查、檢修,讓他從急躁少年變得沉穩(wěn)堅韌,學(xué)會在困境中解決問題,在堅持中持續(xù)成長。

歷經(jīng)無數(shù)次打磨、徹夜堅守與極致備戰(zhàn),當真正站在賽場面對一眾頂尖名校,隊員們毫不怯場。董赫男說:“賽場上速度見真章,這就是體育競技的魅力?!?/p>

青年們的耀眼從來不是孤軍奮戰(zhàn)。柳州工學(xué)院副校長、汽車工程學(xué)院院長姜峰表示,比賽需要車隊學(xué)生獨立完成整車設(shè)計到賽道測試全流程,這種真刀真槍的訓(xùn)練和競賽正是應(yīng)用型高校的育人特色。學(xué)校始終堅持把課堂搬進工廠,把課程開在生產(chǎn)線,將產(chǎn)業(yè)實際難題帶進教學(xué)全過程,與上汽通用五菱、東風柳汽等龍頭企業(yè)進行深度校企合作,推行工學(xué)交替、“崗課賽證”融合等應(yīng)用型人才培養(yǎng)機制,幫助學(xué)生夯實過硬本領(lǐng)。

作為中國重要的汽車生產(chǎn)制造基地,柳州用完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)托舉教育,讓學(xué)校辦學(xué)與地方產(chǎn)業(yè)同頻共振,城市滋養(yǎng)教育,教育反哺產(chǎn)業(yè)。17年來,從LS Racing車隊走出了1000多名汽車人才,廣泛分布于知名車企,有的獲得全國技術(shù)能手、“廣西工匠”等榮譽?!肮そ尘瘛痹谇啻航恿χ写鄠?。

熱愛從不是一時沸騰,而是永不止步的向往。這群逐夢的大學(xué)生在風馳電掣的青春里,在代代接力的傳承中,奔向更遼闊的遠方。
今天的中國,天空正變得前所未有的繁忙。中國民航局公布的數(shù)據(jù)顯示,到2025年,中國的航空總?cè)丝趯⒊^5億,成為全球第一航空大國。這意味著在中國每三個人中就有一人曾乘坐飛機出行
2026-01-09 17:55:16中國又拿了個第一