國家標準規(guī)定電動自行車最高時速不得超過25公里/時。然而,江蘇淮安一名16歲少年小帥駕駛改裝后的電動自行車,最高時速達到103.8公里/時,最終不幸撞車身亡。事故發(fā)生后,小帥的家人將提供改裝服務(wù)的店家及同行伙伴訴至法院。
江蘇省淮安市淮安區(qū)人民法院審理了此案,判決小帥的父母自行承擔80%的主要責任,提供改裝服務(wù)的電動自行車修理店承擔15%的賠償責任,小帥同行的未成年人及其監(jiān)護人承擔5%的賠償責任。該判決已生效。
2024年3月,小帥的父母為其購買了一輛電動自行車。為追求更快的速度,小帥向朋友小王詢問電動車改裝事宜,并被推薦了一家電動車修理店。同年10月,小帥與修理店溝通車輛改裝事宜,支付定金4300元,要求改裝輪胎、控制器和鋰電池等部件。改裝完成后,小帥在父母陪同下取回車輛。
之后,小王約小帥外出騎行。騎行過程中,小帥因車速過快失去控制,撞上路邊護欄倒地受傷,經(jīng)搶救無效死亡。交警部門檢測顯示,事發(fā)時小帥未佩戴安全頭盔,其騎行車輛最高速度為103.8公里/時,遠超國標限速標準。
小帥父母難以接受結(jié)果,因賠償事宜協(xié)商未果,將電動車修理店、小王及其監(jiān)護人訴至法院,要求被告共同賠償各項損失110余萬元。
法院結(jié)合微信聊天記錄、轉(zhuǎn)賬憑證、事故認定書等證據(jù),明確了各方的責任比例。法院認為,小帥的父母明知孩子對車輛進行非法改裝仍出資支付費用,且未約束孩子駕駛改裝車輛上路,監(jiān)護職責嚴重缺位,應(yīng)對事故發(fā)生及損害后果承擔主要責任。
電動車修理店在明知小帥為了提高車輛速度的情況下,仍為其提供改裝服務(wù),導(dǎo)致小帥因車速過快發(fā)生事故,應(yīng)承擔相應(yīng)責任。小王作為小帥的朋友,在明知小帥改裝車輛目的系提高車速的情況下,仍然為其提供改裝建議并向其推薦電動車修理店,并與小帥相約騎行且高速行駛,也存在一定過錯,其監(jiān)護人需承擔相應(yīng)責任。
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2025-12-28 16:35:45新突破