零跑回應(yīng)司機(jī)高速開智駕撞上搶修車 用戶手冊(cè)已標(biāo)注限制條件。近日,河南一位零跑車主在高速公路上開啟了車輛的智駕功能后,未能識(shí)別前方靜止的搶修車,以108公里/小時(shí)的速度直接撞擊。事故導(dǎo)致車輛報(bào)廢,后排乘客雙臂被撞斷。行車記錄儀顯示,智駕系統(tǒng)在距離障礙物僅9米時(shí)才開始減速。
事故責(zé)任認(rèn)定車主全責(zé),但車主認(rèn)為智駕系統(tǒng)不成熟,要求退車并賠償醫(yī)療費(fèi)用。零跑服務(wù)經(jīng)理回應(yīng)稱,用戶手冊(cè)已明確標(biāo)注智駕系統(tǒng)無法識(shí)別靜止及不規(guī)則物體,并強(qiáng)調(diào)司機(jī)應(yīng)為第一責(zé)任人。零跑方面表示車輛無質(zhì)量問題,不符合退車條件,但愿意提供3000至5000元的關(guān)懷費(fèi)用。雙方計(jì)劃等待廠家后臺(tái)數(shù)據(jù)后再進(jìn)行協(xié)商。