23.絲路文明的安全機制：生態(tài)問題的重新發(fā)現(xiàn)

以“駝鈴聲聲”描述和概括漢唐時期的西域絲路，并不完全符合歷史事實。這是為什么？

我們在新疆和田調(diào)研絲路文化時，有感于塔克拉瑪干沙漠面積廣大，追尋歷史，提出一個問題：漢唐時期的西域生態(tài)環(huán)境究竟怎樣？

當(dāng)我們看到新疆的考古遺址分布圖就一下子明白了。

如今大約有200多處于荒漠和沙漠之中的佛教遺址在和田地區(qū)被陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，最遠(yuǎn)在離和田市390多公里的沙漠深處，讓人唏噓不已。而這些佛教遺址的周邊，當(dāng)年可都有河流和濕地、樹林和城池、村落和農(nóng)田牧野伴隨。不難想象，那曾經(jīng)是怎樣一派生機盎然的綠色秘境。

民國時期，著名探險家斯坦因在考察丹丹烏里克遺址（距和田市120公里）后寫道：“在那遼闊無垠的平原里，我仿佛是在注視著地底下一個巨大的城市的萬家燈火，這難道會是沒有生命又沒有人類存在的可怕的沙漠嗎？我知道，我以后將永遠(yuǎn)也不能再看到這壯麗迷人的景色了。”

在漢唐時期的一千多年里，西域當(dāng)時的生態(tài)條件比現(xiàn)在好得多。和田境內(nèi)的尼雅河融入克里雅河，與和田河都可直通塔里木河，形成兩大綠洲通道。而位于絲路南道東部起點的羅布泊是中國境內(nèi)面積最大的湖泊之一。昆侖山中段北麓，從喀什到和田再到羅布泊，組成了環(huán)狀連片的綠洲帶和原野，一派田園風(fēng)光，很多地方甚至可以稱得上魚米之鄉(xiāng)。史料證明，維吾爾族人中有種稻子的習(xí)慣，就是漢唐時期傳下來的。至今南疆沙漠邊緣的維吾爾族仍喜歡吃粽子。

唐玄奘當(dāng)年西行返回經(jīng)過南疆，歷史記載都是騎馬而非騎駱駝。在絲路通達(dá)的條件下，西域之富庶，從西域有關(guān)邦國贊助玄奘旅費數(shù)以萬金（銅錢）這一歷史事實就可以知道了。而在考古遺址中，出土了漢代、魏晉到唐代的錢幣以及來自西方各國的錢幣數(shù)以萬計。

在西域發(fā)生宗教戰(zhàn)爭之后的一千多年中，塔克拉瑪干沙漠向南覆蓋了150到200公里，幾乎全部漢唐遺址都淹沒在沙漠中。

24.絲路亞洲的文明成熟經(jīng)驗

在西域適用唐律的時期，如果大面積土地山坡人為撂荒，任其鹽堿化和沙化，地方官和農(nóng)民將受到處罰。非法砍樹、放牧和狩獵，與不孝不敬一樣，都是重罪。

絲路文明史證明：民族分裂、宗教戰(zhàn)爭和殺戮、非生態(tài)型墾殖和放牧，是導(dǎo)致田園廢棄，綠洲減少，自我調(diào)節(jié)的小氣候一再惡化，沙化和沙漠?dāng)U大的人為原因。世界文明搖籃之一的美索不達(dá)米亞平原上大面積的沙漠就是最大的例證。

絲路文明史的經(jīng)驗在于，大型政治文明體的存在是絲路暢通的安全機制，它能夠遏制宗教紛爭、利益掠奪，有效地推行自由貿(mào)易、生態(tài)農(nóng)牧技術(shù)和休養(yǎng)生息。

大唐最盛時期，本邦人口約在8000萬左右。有日本學(xué)者認(rèn)為加上各民族邦國，應(yīng)在1.4億左右。絲路文明共同體的人口總數(shù)大約在2.9億左右，占當(dāng)時世界人口的70%以上，經(jīng)濟(jì)總量占比更高。這是軸心時代以來以絲路亞洲為中心的世界第一次文明高峰時代。

五、世界文明的擴展趨勢：

絲路文明的融合機制與亞洲文明的第二次高峰

25.阿拉伯與大宋：絲路兩端的大型文明體

在唐宋元三代，絲綢之路上的阿拉伯人以驚人的速度崛起于拜占庭和波斯的南部邊疆。他們不斷擴張，建立了一個地跨亞、歐、非三洲的帝國，極盛疆域達(dá)1340萬平方公里。

廣袤疆域內(nèi)各個迥然不同的古典文明體逐漸融合，最終在幾個世紀(jì)后形成了全新的阿拉伯文明。先有倭馬亞王朝的大馬士革，后有阿拔斯王朝的巴格達(dá)，成為絲路西段的文明中心。

阿拉伯人的征服擴張，通過宗教將松散的部落文化聯(lián)合起來，并通過征戰(zhàn)使各個地區(qū)的文化得以傳播、交流，為絲路文明共同體起到了聯(lián)結(jié)作用。

中國歷史進(jìn)入宋元時期。大宋文明的成就，先看數(shù)學(xué)方面，高次方程的數(shù)值解法比西方早了近800年，多元高次方程組解法和一次同余式的解法要比西方早500余年，高次有限差分法要比西方早400余年。

再看鋼鐵產(chǎn)量，據(jù)估計北宋鐵的年產(chǎn)量在3.5萬噸到15萬噸之間，接近于18世紀(jì)初整個歐洲的產(chǎn)量水平。開封和杭州的人口達(dá)到百萬級，其城市規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同時代的歐洲地區(qū)城市規(guī)模。

汴京城面積約34平方公里，比唐代長安城要小，但是人口總數(shù)卻達(dá)到140萬左右，密度之高非常驚人。城內(nèi)有8萬多名各類工匠以及兩萬多家商店，每日車水馬龍，熱鬧無比。流傳至今的張擇端名畫《清明上河圖》就以生動而細(xì)致的筆觸定格了當(dāng)時的繁榮景象。

大宋人口最多時為1億，鼎盛時面積約300萬平方公里，不足今天國土面積的三分之一，耕地面積卻達(dá)到了7.2億畝，民間有“蘇湖熟，天下足”的諺語。據(jù)研究，唐代最高年份糧食總產(chǎn)量為595億斤，人均占有糧食1000斤左右，在安史之亂年代，人均占有糧食仍有700多斤；而宋代最高年份糧食總產(chǎn)量竟達(dá)1284億斤，人均占有糧食1300斤左右。即使在戰(zhàn)爭年份，人均糧食產(chǎn)量也在800斤以上。歐洲在19世紀(jì)末才達(dá)到中國宋代的水平。有學(xué)者認(rèn)為，南宋的農(nóng)村風(fēng)光，比今天的歐洲鄉(xiāng)村還要美麗。

大宋還是一個教育向大眾普及的時代，相當(dāng)于大學(xué)的書院就數(shù)以百計，而府、州、縣、社四級學(xué)校數(shù)以萬計，幾乎都是義務(wù)教育。這種大規(guī)模的義務(wù)教育歐洲國家在700年后才開始。

26.海上絲綢之路的一次高峰

據(jù)多位學(xué)者的研究成果，早在秦漢之前，中國已同近海國家有了貿(mào)易往來。漢代商船已遠(yuǎn)達(dá)印度東南海岸，并同印度支那半島、馬來半島、馬來群島的一些國家和地區(qū)建立了直接的海上貿(mào)易關(guān)系。魏晉時期，北方曹魏同日本、江南孫吳同印度支那半島諸國也經(jīng)常有貿(mào)易往來。南北朝時期，中國同沿中印航線各國的貿(mào)易更為頻繁。

唐宋是海上絲綢之路的第一次高峰時代，據(jù)《新唐書·地理志》記載，中國商船的遠(yuǎn)航已由印度半島延伸至波斯灣。中國同印度支那半島、馬來半島、馬來群島、印度半島和阿拉伯半島等國的貿(mào)易，同日本、朝鮮的貿(mào)易已經(jīng)十分活躍了。

宋朝與世界上50多個國家和地區(qū)有貿(mào)易往來，開始進(jìn)入海洋文明時代。大宋的造船工業(yè)令人咋舌，出土的宋船，可以載重200多噸。宋船已經(jīng)抵達(dá)印度洋，甚至有一批中國人在呂宋、馬來以及馬六甲海峽專做轉(zhuǎn)口貿(mào)易。宋錢以及后來的明錢都是國際通用貨幣，地位相當(dāng)于現(xiàn)在的美元。

宋代首都和沿海重要城市都有外國人社區(qū)，比如汴京就有猶太人社區(qū)，今天還能看到猶太人后裔。廣州、泉州、杭州就有伊斯蘭社區(qū)、馬來社區(qū)。當(dāng)時居住在大宋區(qū)域的數(shù)以十萬計的外國人都融入了中國。

從宋朝開始，東南沿海的港口成為新的貿(mào)易中心，政府先后在廣州、杭州、泉州、密州板橋鎮(zhèn)、潤州、蘇州、溫州、江陰軍、明州、嘉興府（秀州）、華亭縣（松江）、澉浦鎮(zhèn)（海鹽）和嘉興府上海鎮(zhèn)（上海）等地設(shè)立市舶司，專門管理海外貿(mào)易。泉州在南宋晚期更一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點，來自阿拉伯、印度、拜占庭、馬來群島的商人云集。

1080年，宋政府制定了《廣州市舶條法》，是中國歷史上第一部貿(mào)易法。而各個外貿(mào)港口還在城市里設(shè)立“蕃市”，專賣外國商品；“蕃坊”供外國人居?。弧稗瑢W(xué)”供外商子女接受教育，至今廣州和泉州城仍然有許多“藩墓”，成為當(dāng)時海外貿(mào)易繁榮的佐證。

南宋隆興元年（1163）進(jìn)士周去非的著作《嶺外代答》，于淳熙五年（1178）成書，共10卷，20門，294條，記有南海諸國與麻嘉國（今麥加）、白達(dá)國（今伊拉克）、勿斯離國（今埃及）、木蘭皮國（馬格里布，即今北非一帶）等國家和地區(qū)的情況。其中有對麥加城及伊斯蘭教朝覲盛況的記述。

他把安拉譯作一種佛，穆罕默德譯作佛麻霞勿。書中說，當(dāng)穆罕默德忌辰，“大食諸國王，皆遣人持寶貝金銀施舍，以錦綺蓋其方丈。每年諸國前來，就方丈禮拜。并他國官豪，不拘萬里，皆至瞻禮。方丈后有佛墓，日夜常見霞光。人近不得，往往皆合眼走過?！?/p>

佛只是一個通用名詞，凡是能代表天通人的神都叫佛，跟天上人間、玉皇大帝、上帝和安拉一樣，在宋代這個詞表明伊斯蘭文化在中國傳播良久，穆斯林住在中國如魚得水。

↑1279年，忽必烈滅南宋政權(quán)，建立起元朝，疆域“北逾陰山，西極流沙，東盡遼左，南越海表”，遠(yuǎn)逾漢唐盛世。

27.蒙元帝國的建立和草原絲綢之路的復(fù)興

13世紀(jì)初，蒙古部興起于漠北草原。1206年春，鐵木真建立大蒙古國。諸王和群臣尊稱鐵木真“成吉思汗”。此后，成吉思汗統(tǒng)領(lǐng)蒙古各部落，開始了他縱橫歐亞大陸的征戰(zhàn)之路。蒙古鐵騎一路西行，攻城掠地，硝煙漫卷到了俄羅斯、阿富汗及印度北部，征服地域南至中原，西達(dá)中亞、波斯、高加索地區(qū)和東歐的黑海海濱。經(jīng)過成吉思汗及其子孫大規(guī)模的三次西征，蒙古軍滅花剌子模，征服保加爾、欽察、斡羅斯、波蘭、匈牙利，建立起窩闊臺、察合臺、欽察和伊兒汗四大汗國，蒙古帝國的實力已經(jīng)擴展至中亞和歐洲。

1279年，成吉思汗之孫忽必烈滅南宋政權(quán)，改國號為大元，建立起元朝。忽必烈時代，元朝統(tǒng)治的疆土“北逾陰山，西極流沙，東盡遼左，南越海表”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了漢唐盛世時的疆域。

從成吉思汗建立的蒙古汗國到忽必烈稱帝建立大一統(tǒng)的元王朝，人們簡稱為蒙元帝國，它是人類歷史上版圖最大的帝國型文明體。

英國歷史學(xué)家韋爾斯在其著作《世界史綱》中說：“蒙古人的征服故事確實是全部歷史中最出色的故事之一。亞歷山大大帝的征服，在范圍上不能和它相比。在散播和擴大人們的思想以及刺激他們的想象力上，他所起的影響是巨大的……作為一個有創(chuàng)造力的民族，作為知識和方法的傳播者，他們對歷史的影響是很大的?！?/p>

因此，有不少西方學(xué)者認(rèn)為，世界現(xiàn)代史的起點應(yīng)該是成吉思汗，而不是哥倫布。

28.《馬可·波羅游記》與汪大淵《島夷志略》

1298年，意大利熱那亞的一座監(jiān)獄里，一個大胡子囚徒在給同伴講述他在遙遠(yuǎn)東方的所見所聞：那里到處是奇珍異寶，有世界上最美麗華貴的城市，有君臨天下的契丹大汗，“金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石”，而“我所說的，不及我見到的一半”。對神秘東方的回憶，讓他的眼里放著光，也讓周圍聽眾入了迷。

這位把東方文明乃至神話帶入西方想象的威尼斯人叫馬可·波羅。由他口述，獄友魯斯蒂謙筆錄的《馬可·波羅游記》展示了一個強大而富庶的東方文明——蒙元帝國。

《島夷志略》，原作《島夷志》，是元代民間航海家汪大淵所著記述海外諸國見聞的著作。共一卷，一百余篇紀(jì)略，涉及東西兩洋周邊兩百多個國家和地區(qū)，是研究古代亞非地區(qū)歷史地理和人文的重要著作。宋元時期記載此類履歷和見聞的書籍有上百種。

1330年，20歲的汪大淵首次從泉州搭乘商船出海遠(yuǎn)航，歷經(jīng)海南島、占城、馬六甲、爪哇、蘇門答臘、緬甸、印度、波斯、阿拉伯、埃及，橫渡地中海到摩洛哥，再回到埃及，出紅海到索馬里、莫桑比克，橫渡印度洋回到斯里蘭卡、蘇門答臘、爪哇，經(jīng)澳洲到加里曼丹、菲律賓返回泉州，前后歷時五年。1337年，汪大淵再次從泉州出航，歷經(jīng)南洋群島、阿拉伯海、波斯灣、紅海、地中海、非洲的莫桑比克海峽及澳大利亞各地，至1339年返回泉州。

我們從汪大淵的記載里看到了這樣一個貿(mào)易實況以及浩浩蕩蕩地在海上航行、在“島夷”世界穿梭開拓的中國古人形象。為我們解讀蒙元文明經(jīng)濟(jì)文化交流提供了細(xì)致入微的標(biāo)本，細(xì)化和豐富了我們對海上絲綢之路作為文明共同體的認(rèn)識。

↑宋代經(jīng)濟(jì)繁盛、文化包容、思想開放、信仰自由，圖為今開封大相國寺。

29.草原絲路的輝煌：“天似穹廬，籠蓋四野”

成吉思汗及其子孫的騎兵，沿著草原絲路橫掃歐亞大陸，把歐亞大陸連成一體，建立起龐大的蒙元帝國。蒙元帝國的建立，打通了亞洲和歐洲地緣政治意義上的壁壘，使草原絲綢之路得以復(fù)興，東西方文明在這條漫長的絲綢之路上再一次碰撞、交融和擴展。

法國學(xué)者格魯塞在《蒙古帝國史》中說：“蒙古人幾乎將亞洲全部聯(lián)合起來，開辟了洲際的通道，便利了中國和波斯的接觸，以及基督教和遠(yuǎn)東的接觸。中國繪畫和波斯繪畫彼此相識并交流。馬可·波羅得知了釋迦牟尼，北京有了天主教總主教。從蒙古人的傳播文化這點說，差不多和羅馬人傳播文化一樣有利。對于世界的貢獻(xiàn)，只有好望角的發(fā)現(xiàn)和美洲的發(fā)現(xiàn)，才能夠在這一點與之相似。”

草原絲綢之路是指橫貫歐亞大陸北方草原地帶的交通道路。東起東海，橫跨歐亞草原，其縱橫交錯的岔路，南達(dá)中原地區(qū)，北接蒙古和西伯利亞。歷史學(xué)家王大方在所著《論草原絲綢之路》一書中，認(rèn)為草原絲綢之路又可分為南北兩線，其北道的開拓，始于北匈奴西遷之時，東起西伯利亞高原，經(jīng)蒙古高原向西，再經(jīng)咸海、里海、黑海，直達(dá)東歐；草原絲綢之路的南道，東起遼海，沿燕山北麓、陰山北麓、天山北麓，西去中亞、西亞和東歐。

草原絲綢之路的中心區(qū)域是歐亞草原，位于歐洲、東亞和西亞三個文明地區(qū)之間，也是世界三大文明形態(tài)之一——游牧文明興起的搖籃。草原絲綢之路自產(chǎn)生起就是歐亞古老文明交流的最主要通道，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于綠洲絲路和海上絲路。在春秋戰(zhàn)國時代，游牧民族便在東起大興安嶺、西至黑海這片橫貫歐亞大陸的草原上活動。中國的絲綢早在此時，便已通過游牧民族從東方傳到西方。

綿延萬里的草原絲綢之路，一直是溝通中西文化交流的橋梁。遼闊的蒙古草原，是歐亞古老文明交流的匯合地。草原絲綢之路的特殊地理位置，決定了它在歷史上對于世界各種文明的傳播交流以及沿線多民族群的發(fā)展都產(chǎn)生了廣泛而深刻的影響。從文化形態(tài)來看，這條草原通道連接著歐亞兩個大洲，是一個文化交往互通的地帶，擁有兩種文化形態(tài)；從文化視角來看，它們代表著歐洲的文化和亞洲的文化。兩者都在不斷地擴張，也就不可避免地在這條通道上來往交匯，從而使草原絲綢之路的勃興成為歷史的必然。

水草豐美，牛羊成群的草原上，有駝隊、馬隊逶迤的貿(mào)易商隊，也有刀戈鐵血、野蠻殺戮的族群紛爭。在13世紀(jì)之前，伴隨著突厥勢力的擴張，曾經(jīng)繁榮的草原絲綢之路進(jìn)入了長期動蕩和荒蕪的時代。蒙元帝國的橫空出世，給草原絲綢之路帶來復(fù)興。從東亞一直到中東，歐亞草原上曾經(jīng)彼此隔絕和紛爭的眾多國家和軍事勢力在蒙古大軍的鐵蹄下灰飛煙滅。在蒙元帝國的統(tǒng)治框架下，因為鐵血征服而幾近凋零的歐亞諸多文明體出現(xiàn)了一定的回光返照，歐亞大陸開啟本世紀(jì)最后一次大范圍的遷徙和交往，也為草原絲綢之路上的商業(yè)活動的再次開通提供了條件。

↑大宋是一個教育向大眾普及的時代，圖為宋代“理學(xué)”的發(fā)源地之一——嵩陽書院。