30.13世紀：有這樣一場宗教辯論

我們饒有興致地讀到《光明日報》2011年9月15日14版上一篇題為《13世紀：有這樣一場宗教辯論》的文章，摘錄如下：

1254年，受法王路易九世派遣，方濟各會修士盧伯魯克的威廉到達蒙古帝國的都城哈拉和林，企圖勸說蒙哥汗皈依基督教。1255年，威廉用拉丁文寫成了給路易九世的出使報告，即《東方行記》，詳細描述了他的行程以及蒙古人的生活和習俗，記述了蒙古帝國內(nèi)的各種宗教派別。尤其引人注目的是，這個報告記載了他親身參與的東西方宗教間的一場辯論。

這場辯論由蒙哥汗發(fā)起，在蒙古朝廷進行，旨在通過辯論來明確哪種信仰是正確的。參加辯論的人分成四派，威廉代表拉丁基督徒（或者說天主教徒），面對著來自亞洲的三個宗教代表：聶斯脫利派基督徒（中國人叫“景教”）、佛教徒、穆斯林。在辯論的準備階段，威廉與聶斯脫利派基督徒協(xié)商如何最好地為基督教辯護。聶斯脫利派基督徒希望首先向穆斯林發(fā)難，但威廉說服他們，最好首先攻擊佛教徒，因為在只有一個上帝的問題上，穆斯林將站在基督徒一邊，是潛在的同盟者。

辯論于1254年5月30日進行。蒙哥汗規(guī)定辯論中禁止互相侮辱、禁止阻礙進程，如有違反將被處以死刑。辯論伊始，佛教徒建議首先討論創(chuàng)世和人死后靈魂的歸宿問題，但威廉回答說：“朋友，這不是一個好的開頭。所有一切都來自上帝，上帝是萬物的源泉，因此，我們應(yīng)該首先談?wù)撋系?，正是在這一問題上你們與我們存在分歧?！泵筛绾刮蔚闹鞒秩速澩挠^點。

這樣，一天的大部分時間都在討論對于上帝的不同認識。威廉斷言只有一個上帝，并問佛教徒對此有何高見，佛教徒回答說有很多神。威廉問這些神中有沒有一個是萬能的，佛教徒沉默許久，直到文書命令他抓緊時間，才最終說沒有神是萬能的?！斑@時，所有薩拉森人（穆斯林）突然大笑起來?！边@樣，在一神信仰問題上，拉丁基督徒、聶斯脫利派基督徒、穆斯林形成了統(tǒng)一戰(zhàn)線，而他們的對手是佛教徒。

隨著辯論的進行，聶斯脫利派基督徒變得不耐煩了，迫不及待地要與穆斯林交鋒。威廉只好坐下來讓他們說話。但穆斯林的回答卻出乎所有人的預(yù)料：“我們同意你們的信仰是正確的，福音書的一切也是正確的，因此我們不想就任何問題與你們辯論?！鞭q論至此結(jié)束。之后，基督徒和穆斯林開懷暢飲。

↑15世紀繪畫作品，描畫了1271年馬可·波羅和他的船隊從威尼斯啟航出發(fā)的場景。

31.人類之間最廣大而開放的一次握手

草原絲綢之路這條“橫穿中亞的商路”對于當時東西方商業(yè)的發(fā)展具有“重大意義”。穿梭于這條大道的商人們絡(luò)繹不絕，無論白天還是黑夜，從塔那(俄羅斯頓河河口)到中國的路上行走，獲取了空前的安全感。美國史學家斯塔夫里阿諾斯說：“由于蒙古帝國的興起，陸上貿(mào)易發(fā)生了一場大變革。歷史上第一次也是唯一一次，一個政權(quán)橫跨歐亞大陸，從波羅的海到太平洋，從西伯利亞到波斯灣?！睎|西交通因之無比暢通，歐亞文化獲得空前交流。美國作家哈羅蘭姆把這一盛世景致稱為“這是人類之間最廣大而開放的一次握手”。

蒙元時期，草原絲綢之路創(chuàng)造了最為繁榮的景象。不僅把草原絲綢之路的南道和北道聯(lián)系起來，也把河西走廊的絲綢之路，以及四川、云貴通向南亞的道路，還有中國東南沿海與波斯灣、地中海及非洲東海岸的海上絲綢之路聯(lián)系起來。東西方經(jīng)濟文化交流特別是絲綢貿(mào)易進入了最為繁榮發(fā)展的階段。

當時，元朝著名的大都和上都兩京，成為各國商隊匯聚之地。正如《馬可·波羅游記》所記載，大都“外國巨價異物，百物之輸入此城者，世界諸城無能與比”。上都城“煌煌千舍區(qū)，奇貨耀日出。方言互欺詆，粉澤變初質(zhì)。開張益茗酩，談笑合膠漆”。

蒙元文明體疆域遼闊，國域之間距離縮短，大一統(tǒng)局面為多民族交往提供了更廣闊的空間，促進了各民族大融合。為了加強對國家的統(tǒng)治，忽必烈以元大都為中心，建立了龐大的驛站系統(tǒng)，通向全國各地，直至邊疆。四通八達的交通和保障有力的驛站運輸，保證了帝國天下威儀，振興了此前衰微的絲綢之路。

由于不再有政權(quán)割據(jù)的阻礙，草原成為諸種文化的匯聚之地。忽必烈對文化傳播和宗教信仰采取寬容姿態(tài)，其版圖疆域里，基督教聶斯脫利派（景教）、回教、佛教與道教同時存在，而且每種宗教的節(jié)日都可以遵循該宗教固有禮儀程序。對各種宗教充分地尊重，顯示出忽必烈治國的開明與策略?？缭絹啔W的蒙古帝國對宗教如此寬容，正是其能征服大片領(lǐng)土的關(guān)鍵所在。同時，蒙元王朝支持和鼓勵宗教界人士以及學者傳播知識，這種激勵機制對中亞、歐洲、中國、印度等國和地區(qū)的各種文化知識潮流的形成起到了積極的作用。

在革舊創(chuàng)新、科技文化建樹和促進中西交流方面，蒙元帝國不拘一格，開放包容的治理機制，使蒙元帝國在多元互動、交融共生之中走向繁盛，絲路文明共同體迎來又一次文明高峰，開創(chuàng)了世界文明的新紀元。

六、世界文明的航海時代：

絲路文明的互鑒機制與亞洲文明的第三次高峰

32.從“契丹布”到“韃靼綢”：歐洲人的東方夢

歷史總是由無數(shù)個偶然到達必然。當小人物馬可·波羅在1275年盛夏風塵仆仆地走進蒙元帝國的夏都——上都城時，他不會意識到幾百年后因為自己的一部奇書開啟了西方人的文明愿景，也開啟了人類文明的新時代。

從13世紀馬可·波羅游歷中國，一直到18世紀，歐洲的“中國夢”持續(xù)了近500年。

在歐洲盛行一時的《馬可·波羅游記》，催生了近代的地理大發(fā)現(xiàn)，它打開了中世紀歐洲人的地理視野，為他們展示了一片寬闊而富饒的土地，也使西方人的世界觀發(fā)生了深刻的變革。神秘的東方如天方夜譚，遙遠不可及，書中所描繪的強大文明的國家，井然有序的社會制度，和諧富饒的疆土子民，引起了他們對于東方文明的無限向往，也幫助歐洲人沖破了中世紀的黑暗，走向近代文明。

阿拉伯人自10世紀起，稱中國為“契丹”。即便是遼朝滅亡以后，阿拉伯語仍然用契丹表示中國?！巴砥诔霈F(xiàn)的契丹形象，是西方人想象中的一種解放力量……”東方中國成為西方夢幻新生活的象征，成為一切世俗追求的理想王國。

在間隔一個世紀后，蒙古人給歐洲人帶來華麗的貨物和奢侈的珍品，也帶來愉悅的感官享受；意大利作家但丁和薄伽丘、英國作家喬叟用“韃靼綢”“韃靼布”和“韃靼緞”等詞匯，作為世界上最精美衣料的贊美語。當英格蘭國王愛德華三世命令制造同其勛位相配的150根吊襪帶時，他指明要把它們?nèi)境伞绊^靼藍”。

33.《混一疆理歷代國都之圖》與海上絲路大盛景

《混一疆理歷代國都之圖》，這是中國人原初繪制，朝鮮人、日本人進一步加工的世界海域地域綜合地理圖。

日本現(xiàn)存有兩個版本，一是龍谷大學版，繪于1402年；二是本光寺版，江戶時代的復刻本，1988年被人發(fā)現(xiàn)。

學者研究認為，《混一疆理歷代國都之圖》接續(xù)宋代元代繪畫輿地總圖的藝術(shù)風格，范圍包括：東自中國、朝鮮和日本列島；東南繪出了麻逸(今菲律賓的呂宋島)、三嶼（今菲律賓的巴拉旺島）等島嶼；西南繪有渤泥(婆羅洲)，三佛齊（今蘇門答臘島）、馬八兒（今印度的馬拉巴爾）等；正西繪出了三角形的非洲大陸及歐洲地區(qū)；北面已繪到大澤（今貝加爾湖）以北一線，元朝各行省及所屬各路、府、州等行政名稱均用漢文標出，所有山脈用形象符號，大小河流采用雙曲線，長城如同一條飛騰的巨龍，海洋用波紋表示。最重要的是，它反映了早在歐洲人繪畫的世界地圖出現(xiàn)之前的中國元朝，中國人、朝鮮人、日本人早已對亞洲、非洲等地有了很清楚的認識。

在這個認知的基礎(chǔ)上，明朝永樂年間，1405年夏天，一支由207艘大小帆船，2萬7千名將士組成的皇家艦隊滿載絲綢、瓷器和香料，帶著大明皇帝的詔令，在鄭和率領(lǐng)下，從江蘇太倉劉家港浩浩蕩蕩出海。一時間千帆競發(fā)，海風獵獵，八面威風。

鄭和下西洋開啟了史無前例的海上文明之旅。此后漫長的28年間，鄭和船隊遍訪30多個國家，平均每4年遠航一次，航程近10萬公里，繞地球三圈還多。鄭和船隊不僅到了南洋群島，還一直抵達非洲東岸，最遠登陸紅海和非洲，與沿途各國建立了政治、經(jīng)濟和文化聯(lián)系，完成了七下西洋的偉大歷史壯舉。

鄭和的遠航集中了當時世界上最先進的科學技術(shù)，包括地文航海、天文航海、羅盤指向以及測量航程等技術(shù)完美配合，將人類航海技術(shù)推到一個新的高度。其繪制的航海圖《鄭和航海圖》是中國也是世界上最早的海圖，標志著我國海上絲路發(fā)展到了極盛時期。

不同于一百年后西方航海家開始的冒險和掠奪，大明朝派遣鄭和下西洋的真實目的是與沿途各國和平友好，互通有無，發(fā)展貿(mào)易，傳播借鑒和交流文化。鄭和下西洋沒有軍事爭霸的野心，而是為了展示大明王朝的富庶繁榮。

據(jù)不完全統(tǒng)計，在永樂、宣德年間，南亞、印度群島和非洲共有60多國、近20位國王前來中國朝貢、訪問。1431年，鄭和最后一次下西洋，歸途經(jīng)過東南亞、南亞、東非沿岸16個國家，同時這些國家派遣多達1200余人的使團隨船來華朝貢，首開世界文明史上最大規(guī)模的和平外交活動。明朝以宏大政治氣勢贏得“八方來朝”“大一統(tǒng)”的政治氣象，這番壯舉在世界文明史上也十分罕見。

鄭和堪稱是大航海時代的先驅(qū)，其航海之旅比歐洲國家航海早半個多世紀，遠遠超過近一個世紀之后的歐洲航海家麥哲倫、哥倫布和達·伽瑪。

鄭和第一次下西洋后的87年，哥倫布橫渡大西洋發(fā)現(xiàn)美洲大陸，92年后達·伽馬繞航好望角到達印度，116年后麥哲倫船隊繞航全球。

令人惋嘆的是，明末之后中國海上絲路的發(fā)展偏離了方向。晚明以及滿清統(tǒng)治者滿足于自給自足的農(nóng)耕文明，受世襲陸土的封閉大陸觀的影響，在之后的幾百年里多次實行海禁政策和海外貿(mào)易壟斷，失去了讓海洋文明垂青中國的機遇。鄭和下西洋從此成為流傳于南中國海上的傳說。

↑1405年夏天，一支由207艘大小帆船，2萬7千名將士組成的皇家艦隊滿載絲綢、瓷器和香料，帶著大明皇帝的詔令，在鄭和率領(lǐng)下，從江蘇太倉劉家港浩浩蕩蕩出海。

34.絲路西段的奧斯曼帝國

15世紀確實是世界文明史的分水嶺。在鄭和、哥倫布的故事發(fā)生的同一世紀，英國發(fā)生玫瑰戰(zhàn)爭，西班牙和葡萄牙已經(jīng)擁有艦隊，英法百年戰(zhàn)爭還在持續(xù)，蒙古的欽察汗國已經(jīng)分裂成為幾個獨立的小汗國，莫斯科大公國即將轉(zhuǎn)變?yōu)樯郴识韲乐蕃斞诺貐^(qū)內(nèi)戰(zhàn)頻仍，瑪雅文明進入尾聲。絲綢之路上另一個極其重大的歷史事件是，1453年，君士坦丁堡被攻破。拜占庭這一千年大帝國被奧斯曼這個更大的帝國所取代，意味著通往中亞和西亞的絲綢之路古道將被廢棄，新的海上絲路將會延展。

奧斯曼帝國將君士坦丁堡改名為伊斯坦布爾，極盛時勢力達亞歐非三大洲，西達直布羅陀海峽，東抵里海及波斯灣，北及今之奧地利和斯洛文尼亞，南及今之蘇丹與也門。

奧斯曼帝國的君主蘇丹以拜占庭帝國的繼承人自居，繼承了拜占庭帝國的文化及伊斯蘭文化，因而東西文明在其治下得以統(tǒng)合。16世紀，蘇萊曼大帝在位之時，國力日趨鼎盛，其領(lǐng)土面積在17世紀更達最高峰。

正是在蘇萊曼時期，奧斯曼帝國開始正式向大明王朝遣使。當時的奧斯曼帝國被明朝人稱為魯迷國，據(jù)《明史》載，魯迷國分別于1524年、1526年、1543年、1548年、1554年五次遣使攜商人來華，同時大批奧斯曼商人停留在廣州、廈門、寧波等地。

今天，伊斯坦布爾的托普卡帕宮保留了一批拜占庭時期珍藏的宋代瓷器和大量明代朝貢貿(mào)易得來的珍品瓷器，多達上萬件。

奧斯曼帝國位處東西文明交匯處，并掌握東西文明的陸上交通線達五個世紀之久。在其存續(xù)期間，多次實行伊斯蘭化與現(xiàn)代化改革，使得東西文明的界限日趨模糊。奧斯曼帝國對西方文明影響舉足輕重。

15世紀，鄭和七下西洋之后，原本中國擁有世界上最強大的海軍，這一地位被奧斯曼取代。16世紀，這一地位被西班牙取代，而最終英國又取代西班牙，成為海上霸主。

35.“視線所窺，唯有東方”：歐洲人的東方夢

13至15世紀以蒙元和大明文化為代表的新興文明體處于上升勢頭，他們吸收外來文明并擔當起傳播者的角色；而在16至18世紀，歐洲人開始越來越多地擔當起這一傳播角色。

這是絲路文明史上發(fā)生重大變革的時代，地理大發(fā)現(xiàn)成就了一批探險家和殖民者基于對財富的追求和探險野心而開始的大航海時代。在絲路上，東西方文明之間產(chǎn)生前所未有的碰撞。

大航海時代拓寬了歐洲人的視野，改變了歐洲人的空間地理觀和世界觀。他們不再以“羅馬為中心”，知道了原來地球是圓的。同時，太平洋的海上絲綢之路通過馬來群島直通非洲，出現(xiàn)了“中國大帆船”的盛景。

文藝復興和理性啟蒙時代，是歐洲人懷著對美好時代的向往，進入科學與藝術(shù)文化革命時期，這是“文明的（歐洲）世界開始鐘情于中國的轉(zhuǎn)折之時代”。

亞洲文明影響了歐洲最時髦的生活方式，中國的茶葉、絲綢和瓷器成為上流社會的奢侈品。精致美麗的瓷器，華貴飄逸的絲綢，回味醇厚的茶葉，它們不僅豐富了西方人的生活，也改變和引導了西方人的生活風格。

在歐洲文藝復興鼎盛期得到推崇、深刻影響了歐洲世俗生活的“中國潮”“中國熱”，就是向東方尋夢、向中國尋夢，是絲路文明尋夢的延續(xù)和高潮。

36.利瑪竇來了，絲路文明的意義得以解讀

1582年，意大利耶穌會傳教士利瑪竇來到中國澳門，開啟了近代溝通中西文明的偉大事業(yè)，而后西方一批批傳教士進入了中國，將西方科學文化帶到中國的同時，也將中國思想文化帶到了西方。

在許多西方人士的努力下，以中國為代表的絲路文明精神在海外迅速傳播。17、18世紀的很多西方人把中國看成理想社會，當作一個他們未來要模仿、取法和學習的榜樣。因為當時的歐洲是封建君主制，宗教僵化而不寬容。其時中國文人當政、信仰寬容、社會平等，中國科舉開創(chuàng)的文官制度使平民百姓都可以通過讀書達到社會的高層。歐洲發(fā)現(xiàn)了“儒教的中國”，并為此而欣喜。

↑意大利耶穌會傳教士利瑪竇像。1582年，利瑪竇來到中國澳門，開啟了近代溝通中西文明的偉大事業(yè)。