史上最強(qiáng)汽車降價(jià)潮來(lái)襲：寶馬均降10萬(wàn)以上明年會(huì)更猛(5)

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2023-12-19 14:14:58 騰訊新聞

某種意義上來(lái)說，這是車企與消費(fèi)者心理的一場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)。

陳強(qiáng)觀察到，一開始車企們預(yù)期特別高，制定了激進(jìn)的銷售策略。"所有人摩拳擦掌，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不大對(duì)勁。"他說，"先是特斯拉打了一槍，接著雪鐵龍直接把價(jià)格‘踩在地上’，這引發(fā)一輪恐慌，大家開啟踩踏式降價(jià)。"

不可否認(rèn)的是，這波降價(jià)風(fēng)波背后有其內(nèi)在動(dòng)因。"這些車企本來(lái)也想降，特斯拉、雪鐵龍剛好代表兩種類型，車企都找到了榜樣和標(biāo)桿，所以跟著降價(jià)。"但最后，大家悲觀地發(fā)現(xiàn)，"降了也賣不動(dòng)，降了也是白降"。

更糟糕的是，消費(fèi)者的心理預(yù)期平衡被打破，更多消費(fèi)者持幣觀望。

這時(shí)，市場(chǎng)亟需一位"中間人"調(diào)停，讓降價(jià)風(fēng)波得到階段性緩和，進(jìn)而收尾。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于是站了出來(lái)。

今年7月，在中汽協(xié)主辦的2023中國(guó)汽車論壇上，16家車企聯(lián)合簽署《汽車行業(yè)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序承諾書》。簽署《承諾書》的車企包括一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、北汽、廣汽、重汽、奇瑞、江淮、吉利、長(zhǎng)城、比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬和特斯拉。

2023中國(guó)汽車論壇上，16家車企聯(lián)合簽署《承諾書》

此舉被認(rèn)為是由中汽協(xié)牽頭，令車企協(xié)商避免惡性降價(jià)——《承諾書》似乎宣告了上半年的價(jià)格戰(zhàn)暫時(shí)告一段落。

然而，消費(fèi)者信心稍一見好，火藥味就又燃起來(lái)。

特別是到今年四季度，各家車企掌門人旋即開始擔(dān)憂年度業(yè)績(jī)?nèi)绾芜_(dá)成。很快，調(diào)停宣告失效。新一輪降價(jià)潮又打響了。

"這個(gè)沒有用。這是企業(yè)行為，企業(yè)要生存，不占市場(chǎng)占有率就做不下去。"一位汽車行業(yè)有二十年從業(yè)經(jīng)歷的資深人士說，"明年如果市場(chǎng)不好，大家還會(huì)硬撐。大家都在搶份額，搶生存機(jī)會(huì)。如果你的量大了，還能融資獲得資金資源；如果沒有量，根本就沒生存機(jī)會(huì)。"

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