身邊的人也覺得劉溪變了。從前,她面對丈夫孩子常?!安怀鋈湓捑桶l(fā)火”,但超長通勤和途中聽的書讓她更有耐心了,“我如今會覺得除了生死都是小事,比如對孩子的教育,我會覺得很多事是孩子成長的必經(jīng)之路。”
劉溪曾經(jīng)想過結束超長通勤,但如今她更多的想法是“順其自然”?!按蟛涣宋以倮猛ㄇ跁r間做點別的事,比如聽聽法考課。盡管超長通勤給我?guī)聿簧倏鄲?,但也讓我遇見一個新的自己?!?/p>
“坐上火車去上班”
男子發(fā)帖記錄超長通勤引共鳴
孫浩在河北石家莊某事業(yè)單位工作,而他居住在邢臺。面對每天往返240公里的通勤,他把自己的賬號昵稱改為“坐上火車去上班”,并發(fā)帖記錄自己的通勤日常。300余個粉絲并不算多,但幾乎每篇帖子下面都有人評論,這讓孫浩覺得自己并不孤單。
有不少人在評論區(qū)問,“為什么不在單位附近租個房?”孫浩卻有自己的堅持,“我只是想像其他人一樣每天回家,僅此而已?!?/p>
“我也是異地通勤,每天單程110公里?!薄袄斫饽愕牟蝗菀?,共勉?!痹絹碓蕉嗳嗽趯O浩的評論區(qū)交流超長通勤心得,也有人不太理解,“多少工資配得上這樣的折騰?”
面對不同的聲音,孫浩索性創(chuàng)建了群聊“異地通勤行路人”,這些來自全國各地的異地通勤人,每天在群里分享通勤路上的酸甜苦辣。
群聊中的成員來自五湖四海,情況也各不相同,但最常見的異地通勤原因,往往離不開“編制”二字。有的人光每個月高鐵費就要花3000元;有人還在猶豫是否也要開始單程90公里的超長通勤;也有人27歲考公上岸,卻因為單程70公里的通勤和5年服務期而猶豫。
超長通勤給孫浩帶來不少煩惱,每月的通勤費用約占到手工資的1/6,每天早晨六點起床,家中有急事無法及時趕到,上班偶爾因為火車晚點而遲到……這些在他看來,都是“無奈之舉”。
近日,山東濰坊。90后男子林先生目前居住在濰坊市,每天早上5點20出門跨越162公里,騎電動車到達火車站乘坐綠皮火車再乘坐地鐵,單程花費3小時到青島上班。
2024-07-11 11:28:37男子雙城跨162公里往返6小時上班