閉店陰影籠罩蔦屋中國消費(fèi)巴士(3)

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2025-03-21 11:02:02 東方財(cái)富網(wǎng)

蔦屋西安店背后的邁科集團(tuán)，從22年開始爆發(fā)嚴(yán)重的現(xiàn)金流危機(jī)，并在24年1月被西安地方法院批準(zhǔn)破產(chǎn)重整。失去金主輸血，西安蔦屋自然很難保全自己。

蔦屋上海MOHO店的加盟方上海圓泉，目前涉及到46項(xiàng)司法訴訟，涉案金額376.89萬元，還有4條被執(zhí)行人和2條限制高消費(fèi)。

至于蔦屋天津店背后的伊勢丹，因?yàn)榘儇洏I(yè)態(tài)連年走弱，它在中國的門店數(shù)量已經(jīng)從巔峰時(shí)期的10家店，縮減到現(xiàn)在的1家。而且就是這唯一一家商場，伊勢丹對它的持股比例也從49%降低到了11%。業(yè)務(wù)接連受挫，伊勢丹自然失去了再花大錢養(yǎng)書店的耐心。

另一個(gè)問題在于，實(shí)體書店正在中國經(jīng)歷祛魅。那些只是去一次、打卡拍照完就回家的人撐不起書店的日常經(jīng)營，這讓書店變得更加要看重選址和運(yùn)營。甚至，它正在從一個(gè)給商場帶流量的業(yè)態(tài)，變成需要商場反哺流量的業(yè)態(tài)。

但從幾家關(guān)掉的蔦屋書店看，無論是選址還是運(yùn)營能力，地產(chǎn)商的都表現(xiàn)都不盡人意。

西安蔦屋書店所在的邁科商業(yè)中心，位置靠近西安西南角的繞城高速，有人戲稱從那兒騎自行車能直接到城郊，這種選址自然很難吸引到消費(fèi)者頻繁前往。

上海MOHO也被吐槽交通不便，它并不直接連通地鐵站，走到最近地鐵站大概需要10分鐘。有顧客評價(jià)該商場客流不多、較為冷清，也有業(yè)內(nèi)人士稱，MOHO開業(yè)時(shí)的很多入駐品牌，是捆綁了上海五角場合生匯，品牌礙于合生匯的吸引力強(qiáng)撐進(jìn)場，但最終因?yàn)槎ㄎ缓涂土鲉栴}草草離場。

在經(jīng)歷了一段時(shí)間的非理性繁榮過后，中國的商業(yè)地產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入了供給過剩、存量競爭的階段。一個(gè)選址存疑、運(yùn)營能力存疑的商場，很難給蔦屋書店帶來更多的客流，一個(gè)資金告急的金主，更難給它提供持續(xù)的輸血。

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