近日工信部出手整治隱藏式車(chē)門(mén)把手,這一話(huà)題引發(fā)廣泛關(guān)注。在維修價(jià)格上,隱藏式車(chē)門(mén)把手與傳統(tǒng)機(jī)械把手存在顯著差異。
家住四川成都的黃女士擁有一輛國(guó)產(chǎn)新能源車(chē),落地價(jià)為20萬(wàn)元。2025年4月初,她的車(chē)輛出地庫(kù)時(shí)刮到墻面,導(dǎo)致右后外門(mén)把手損壞,無(wú)法正常收回。維修明細(xì)賬單顯示,門(mén)把手維修費(fèi)用為1087.5元,包含975元的門(mén)把手總成材料費(fèi)和112.5元的工時(shí)費(fèi)。
福建福州王先生的車(chē)輛在2024年11月也產(chǎn)生了一筆超4200元的維修支出。他的新能源車(chē)主駕車(chē)門(mén)不能通過(guò)隱藏式門(mén)把手或軟件操控打開(kāi),只能通過(guò)副駕或后排進(jìn)入車(chē)內(nèi)。經(jīng)維修技師排查,原因是主駕車(chē)門(mén)線束出現(xiàn)問(wèn)題,需更換線束總成和整車(chē)域控制器總成,后者價(jià)格為3800元。
相比之下,燃油車(chē)的門(mén)把手維修費(fèi)用明顯較低。河北張家口的張先生擁有一輛燃油SUV,落地價(jià)為19萬(wàn)元。2024年7月,這輛車(chē)在路上發(fā)生事故,右前門(mén)多處需要維修或更換,其中門(mén)把手總成材料費(fèi)為120元,工時(shí)費(fèi)50元。
為什么隱藏式門(mén)把手維修價(jià)格比機(jī)械門(mén)把手高?郭鵬表示,在維修隱藏式門(mén)把手時(shí),通常采取更換整個(gè)門(mén)把手的方式,而不是維修某個(gè)部件,因此整體價(jià)格更高。北京氫馳動(dòng)能新能源專(zhuān)修店負(fù)責(zé)人韓先生近期修過(guò)一輛特斯拉Model Y,該車(chē)門(mén)把手不能正常打開(kāi)。售后維修中心給出的方案是更換整套線束帶,價(jià)格超過(guò)4000元。但實(shí)際問(wèn)題僅在于附著線束帶上的壓力開(kāi)關(guān)因進(jìn)水故障,最終維修價(jià)格為300元。
某大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)質(zhì)量部負(fù)責(zé)人李辰認(rèn)為,隱藏式門(mén)把手維修價(jià)格高的主要原因在于配件價(jià)格過(guò)高。公開(kāi)資料顯示,傳統(tǒng)機(jī)械把手主要通過(guò)物理拉動(dòng)拉開(kāi)車(chē)門(mén),而隱藏式門(mén)把手則還帶有電機(jī)、控制模塊、控制盒、線束等電子部件。