當(dāng)晚9時(shí)許，有業(yè)主在群內(nèi)發(fā)出車(chē)庫(kù)開(kāi)始進(jìn)水的視頻，但未能引起足夠重視。一位損失了兩輛車(chē)的女業(yè)主懊悔不已。當(dāng)晚她試圖冒險(xiǎn)挪車(chē)時(shí)，車(chē)庫(kù)水已漫過(guò)腳踝。然而，車(chē)庫(kù)出口被一輛業(yè)主拒絕挪動(dòng)的車(chē)和物業(yè)堆放的防汛沙袋堵住。無(wú)奈之下，她將車(chē)停在了入口斜坡上。沒(méi)想到?jīng)]過(guò)多久，水位暴漲，一切為時(shí)已晚。

面對(duì)業(yè)主的怒火，雅河人家小區(qū)物業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生表示有苦難言。他將這場(chǎng)災(zāi)難主要?dú)w咎于“天災(zāi)”：小區(qū)緊鄰九凰山及隧道口，周邊就是東門(mén)河。地勢(shì)低洼的地下車(chē)庫(kù)本就低于河道駁岸。暴雨如注、山洪傾瀉、河水倒灌，很快就淹沒(méi)了車(chē)庫(kù)。據(jù)了解，其中14輛沒(méi)有投保車(chē)損險(xiǎn)。

陳先生承認(rèn)前期防汛預(yù)案存在松懈，“確實(shí)沒(méi)想到雨會(huì)這么大、這么猛”。他解釋?zhuān)疥?yáng)暴雨紅色預(yù)警在9月20日晚8時(shí)57分才發(fā)布，留給物業(yè)的反應(yīng)時(shí)間極其有限。預(yù)警一到，所有人員便投入搶險(xiǎn)：第一時(shí)間斷電、求助公安消防、在車(chē)庫(kù)入口堆起七八十厘米高的沙袋墻。“以前臺(tái)風(fēng)暴雨，這樣處理都有效，這次水漲得太快了！”當(dāng)晚10時(shí)左右，車(chē)庫(kù)已完全淪陷。他還提到，物業(yè)與小區(qū)的前期服務(wù)合同已于三個(gè)月前到期，目前正值新老業(yè)委會(huì)交接的“空窗期”，管理混亂。“過(guò)去五年，停車(chē)費(fèi)都是業(yè)委會(huì)收，物業(yè)一分沒(méi)拿?！北M管如此，他承諾“在崗一天盡責(zé)一天”，物業(yè)一直在全力善后：聯(lián)系保險(xiǎn)公司定損、組織三支救援隊(duì)伍排水，目前正在努力恢復(fù)小區(qū)水電供應(yīng)。

對(duì)于眾多未投保車(chē)損險(xiǎn)、理賠無(wú)門(mén)的業(yè)主而言，追責(zé)與賠償成為心頭最大的石塊。浙江六和（溫州）律師事務(wù)所副主任柯展律師對(duì)此進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)解讀。根據(jù)《民法典》及《物業(yè)管理?xiàng)l例》，物業(yè)負(fù)有維護(hù)區(qū)域秩序、采取合理措施保護(hù)業(yè)主人身財(cái)產(chǎn)安全的法定義務(wù)與合同義務(wù)。具體到本案：基于小區(qū)低洼地勢(shì)及以往臺(tái)風(fēng)天電話通知的經(jīng)驗(yàn)，物業(yè)本應(yīng)預(yù)見(jiàn)暴雨導(dǎo)致車(chē)庫(kù)積水的風(fēng)險(xiǎn)，卻未及時(shí)發(fā)布針對(duì)性預(yù)警、未在積水初現(xiàn)時(shí)有效組織移車(chē)、未疏通救援通道。即便預(yù)警發(fā)布較遲、部分業(yè)主移車(chē)不及時(shí)可作為減責(zé)因素，但其防汛預(yù)警、應(yīng)急處置及安全保障義務(wù)履行不到位還是明顯的。