此外,《法蘭克福匯報》的駐華記者也同樣關(guān)注了共享單車。在題為《共享單車的入侵》的文章中,作者指出,這種可以通過手機App方便租賃的自行車,不僅僅在城市道路上制造了混亂。
報道稱,在北京等中國大城市里,開車族幾乎一直被堵在路上,城市居民則飽受空氣污染之苦。但是,共享單車也有它的陰暗面。現(xiàn)在,北京的自行車已經(jīng)過飽和,在一切可能以及不可能的地方都出現(xiàn)了隨手停放的自行車,它們橫七豎八地停在人行道上,還有許多殘破的共享單車就丟在路邊,堵塞通道。這既破壞城市形象,又妨礙交通。以往不太騎車的人,也不怎么了解道路交通規(guī)則:他們逆向行駛、在十字路口直接穿行對角線,還毫不顧及行人。
報道稱,市政管理部門也對自行車擁擠的局面不滿意。亂停亂放的自行車破壞了城市形象。現(xiàn)在,北京市政府考慮引入“電子圍欄”機制。如果衛(wèi)星定位顯示自行車沒有停到規(guī)定區(qū)域內(nèi),App就認為該車尚未歸還。騎車族認為,這一新規(guī)將會消解掉共享單車的優(yōu)勢,畢竟任意地點停放、取車正是這一模式的誘人之處。但是騎車族的不滿看來并沒有什么效果,北京的兩個區(qū)將在今年夏天開始試行“電子圍欄”。