未來(lái)網(wǎng)大同9月6日電(記者謝青 見習(xí)記者朱延生)黑色是煤炭大省山西留給人的印象。但在山西省大同市的塔山裝車點(diǎn)卻是藍(lán)天白云,空氣中沒有一絲煤炭的味道" /> 雷火·竞技电竞网站,泛亚·电竞官方网站,雷火电竞lh登录入口

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【改革開放四十年】綠色新大秦:抑煤塵、提貨量、鋼軌再利用給力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”

【改革開放四十年】綠色新大秦:抑煤塵、提貨量、鋼軌再利用給力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”
2018-09-06 13:11:01 未來(lái)網(wǎng)
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未來(lái)網(wǎng)大同9月6日電(記者謝青 見習(xí)記者朱延生)黑色是煤炭大省山西留給人的印象。但在山西省大同市的塔山裝車點(diǎn)卻是藍(lán)天白云,空氣中沒有一絲煤炭的味道。大同站塔山車間副主任杜輝向未來(lái)網(wǎng)記者介紹,塔山站的煤炭從地底通過封閉的傳送帶,運(yùn)到筒倉(cāng),再通過筒倉(cāng)直接裝載到列車上。通過這種方式,能夠減少90%以上的煤炭粉塵。

9月3日至9月5日,未來(lái)網(wǎng)記者跟隨中國(guó)鐵路總公司宣傳部、中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·筑夢(mèng)大秦重載”活動(dòng)采訪團(tuán),從大秦鐵路終點(diǎn)河北秦皇島柳村南,一路逆行到達(dá)位于山西大同同煤集團(tuán)塔山礦2萬(wàn)噸重載列車裝車點(diǎn)。

大秦鐵路,西起大同韓家?guī)X,東至秦皇島柳村南,橫跨桑干峽谷,穿越燕山山脈,途經(jīng)山西、河北、北京、天津兩省兩市,全長(zhǎng)653公里,是我國(guó)“西煤東運(yùn)”的戰(zhàn)略動(dòng)脈,煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的近1/5。

封閉式開采、噴“發(fā)膠”減少煤炭粉塵

【改革開放四十年】綠色新大秦:抑煤塵、提貨量、鋼軌再利用給力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”

山西省大同市的塔山裝車點(diǎn)裝滿1輛C80重載貨車,只需1名工人、1分鐘即可。 未來(lái)網(wǎng)記者朱延生 攝

“裝滿1輛C80重載貨車,只需1名工人、1分鐘即可。整列210輛重載貨車僅需4個(gè)半小時(shí)即可全部裝載完畢?!?/p>

據(jù)悉,大秦鐵路在山西境內(nèi)共有5個(gè)2萬(wàn)噸裝車點(diǎn),38個(gè)萬(wàn)噸裝車點(diǎn)。塔山裝車點(diǎn)是一個(gè)2萬(wàn)噸裝車點(diǎn),能夠?qū)崿F(xiàn)2.6公里長(zhǎng)的2.1萬(wàn)噸重載列車整列裝載,通過專用線與大秦鐵路的起點(diǎn)韓家?guī)X站連接,列車可直接駛?cè)氪笄罔F路。

韓家?guī)X站副站長(zhǎng)劉玉堂介紹,塔山礦每日產(chǎn)多少,裝車點(diǎn)就能裝多少。塔山控制臺(tái)實(shí)行輪班制,一位工人負(fù)責(zé)裝一列,每天能不間斷地完成對(duì)6列C80重載貨車的裝煤任務(wù)。

【改革開放四十年】綠色新大秦:抑煤塵、提貨量、鋼軌再利用給力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”

塔山站還創(chuàng)新地采用了環(huán)形、不停車的裝車方式提高裝載效率。 未來(lái)網(wǎng)記者朱延生 攝

“這是目前國(guó)內(nèi),裝載煤炭效率最高的站點(diǎn)。”韓家?guī)X站副站長(zhǎng)劉玉堂介紹,除了使用筒倉(cāng)自動(dòng)裝煤,塔山站還創(chuàng)新地采用了環(huán)形、不停車的裝車方式提高裝載效率。

大秦鐵路一邊轉(zhuǎn)載煤炭,一邊還得進(jìn)行抑塵。大同站抑塵部部長(zhǎng)劉昕介紹,每一輛C80重載列車裝好煤炭后,還會(huì)給它們噴上厚度為1厘米的“發(fā)膠”,進(jìn)行定型,防止煤炭被風(fēng)吹散到大秦鐵路沿線,造成環(huán)境污染。

【改革開放四十年】綠色新大秦:抑煤塵、提貨量、鋼軌再利用給力“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”

為防止煤炭被風(fēng)吹散到大秦鐵路沿線,造成環(huán)境污染,每列大秦鐵路重載列車都需要進(jìn)行抑塵處理。 未來(lái)網(wǎng)記者朱延生 攝

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