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高鐵“解渴人”(2)
據(jù)丙班上水隊(duì)隊(duì)長楊勇志介紹，與傳統(tǒng)列車不同，高鐵列車運(yùn)行密度大、站停時(shí)間短，上水工作通常只能在5分鐘左右的時(shí)間內(nèi)完成，而每趟列車至少需要為4個(gè)車廂補(bǔ)給用水，暑運(yùn)期間上水量增加，一趟車經(jīng)常需要補(bǔ)水6-8節(jié)車廂，這就導(dǎo)致工作時(shí)間緊張，“基本上是與時(shí)間賽跑”。
給水隊(duì)的工作安排表。
黃色顯示燈全亮?xí)r，就意味著水箱已經(jīng)加滿。
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