首先，中印國(guó)力懸殊，印度在兩國(guó)的總體戰(zhàn)略較量中處于劣勢(shì)。

在陸上，印度面臨著中國(guó)和巴基斯坦方向的強(qiáng)大戰(zhàn)略壓力。印度若攻擊中國(guó)在印度洋航行的船只，中國(guó)可以使用導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)直接攻擊印度次大陸的腹地。

海上封鎖說易行難，印度會(huì)有些這方面的動(dòng)作，但只要中印不爆發(fā)總體戰(zhàn)，印度對(duì)中國(guó)進(jìn)行大規(guī)模海上封鎖的決心是很難下的。如前所述，在公海上封鎖襲擾中國(guó)商船的行為不亞于向中國(guó)扔核彈，會(huì)引發(fā)全面戰(zhàn)爭(zhēng)。在正常情況下，印度尚不至于如此瘋狂。

其次，隨著中國(guó)海上力量的快速崛起，中國(guó)在印度洋也絕非無還手之力。

要想在開闊的大洋上對(duì)中國(guó)船只進(jìn)行有效封鎖，難度非常大；并且，要使海上封鎖奏效，所需時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。因此，可能還未達(dá)到目的戰(zhàn)事或?qū)χ啪鸵呀?jīng)結(jié)束。搞全面封鎖印度沒有這個(gè)能力，而搞一些襲擾動(dòng)作又會(huì)存在效價(jià)比過低的問題。

另外，在全球開放的貿(mào)易體系之下，幾乎所有國(guó)家都在獲益，各國(guó)（特別是大國(guó)）將很難忍受重要海洋通道上出現(xiàn)動(dòng)蕩和混亂。

海上交通線并非專屬哪一國(guó)。印度若在海上進(jìn)行襲擾或封鎖行動(dòng)，就會(huì)成為眾矢之的，國(guó)際社會(huì)肯定會(huì)出手干預(yù)以確保航線暢通。何況，印度與東南亞及中國(guó)、日本等東亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)往來的規(guī)模日益增大，要是在自己家門口燃起封鎖與反封鎖的“戰(zhàn)火”，印度想要獨(dú)善其身恐怕是不可能的，必將禍及自身的海外貿(mào)易安全。

因此，除非戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模失控演變成滅國(guó)大戰(zhàn)，否則印度很難下決心祭出這樣的“殺手锏”。

但是，我們不能忽視，印度仍然可能會(huì)在中國(guó)海上交通線上動(dòng)一些小心思。這取決于中印邊界對(duì)峙與事態(tài)發(fā)展的規(guī)模、時(shí)間和結(jié)果：

如果中印邊境上只是小摩擦，持續(xù)時(shí)間又不長(zhǎng)，印度在陸上失利后尚不至于在海上展開實(shí)質(zhì)行動(dòng)；如果爆發(fā)戰(zhàn)役層級(jí)的武裝沖突、印度戰(zhàn)敗，或者對(duì)峙危機(jī)持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)、遲遲未得到解決，印度就必然會(huì)想到用其所謂的“海上優(yōu)勢(shì)”來進(jìn)行對(duì)沖。

當(dāng)然，即便印度在海上對(duì)中國(guó)有所動(dòng)作，最可能的也就是做做樣子，比如：

*搞一些破壞海上交通線的演習(xí)訓(xùn)練；

*與美國(guó)、日本等和中國(guó)利益沖突較多的國(guó)家進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)；

*在航線附近展示?？哲娏?。

此外，在極端情況下，印度有可能對(duì)航經(jīng)印度洋的少數(shù)中國(guó)商船采取登檢甚至是拿捕行動(dòng)，以向中國(guó)施加戰(zhàn)略壓力。

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