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林志穎父子死里逃生 為何電動汽車碰撞后易著火?(2)

針對林志穎駕駛特斯拉出車禍,有媒體致電特斯拉客服,對方表示:“暫時不能確認起火原因,若遇到緊急情況,主副駕駛有機械開車門的裝置,可在斷電情況下強制解鎖車門,后排乘客可通過后備箱逃生?!逼溥€稱,特斯拉駕駛位附近并無易燃材質。此外,媒體致電特斯拉公關部門人員時,對方在一句“現在不方便接電話”后便掛斷了電話。

就在林志穎發(fā)生車禍的前一天,杭州一輛黑色特斯拉Model 3與一輛豐田SUV相撞,撞擊發(fā)生后,特斯拉車底大量冒煙,并躥出火焰。7月初,青島一臺特斯拉Model 3在直行狀態(tài)下,遭到了轉彎車輛的撞擊,碰撞后發(fā)生起火;今年4月,大連一輛特斯拉與小車相撞,路過行人合力將傷者救出后不久,特斯拉起火燒成空殼;去年5月,廣州一輛特斯拉Model 3撞樹起火,司機輕微擦傷……

7月21日杭州特斯拉Model 3碰撞事故現場 圖源:網絡

發(fā)生類似事故的新能源車也不止特斯拉。比如去年7月30日,一輛蔚來EC6在上海浦東新區(qū)臨港大道上撞擊石墩后,車輛損毀嚴重并發(fā)生自燃,此次交通事故由于造成了車主身亡而備受矚目。去年11月11日,一輛理想ONE追尾一輛蔚來EC6后車頭燃起大火,前機艙嚴重燒毀。據不完全統(tǒng)計,比亞迪、吉利、長城歐拉、威馬、廣汽埃安等多個新能源汽車品牌均發(fā)生過碰撞起火或者自燃事故。

去年7月30日,一輛蔚來EC6在浦東碰撞后燃燒,車主遇難。圖源:網絡

根據應急管理部近日公布的消息,2022年一季度新能源汽車火災共計640起,較去年同期增長32%,高于交通工具火災平均8.8%的增幅。按該數據計算,平均每天有超過7輛新能源汽車發(fā)生火災事故。

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