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林志穎父子死里逃生 為何電動汽車碰撞后易著火？(3)

2022-07-24 05:57:38 來源：新民周刊 A+A-

實際上，關(guān)于電動車起火事件，不同的統(tǒng)計口徑的數(shù)據(jù)都有所差異。但不論數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果如何，目前消費者對于電動車起火事故的關(guān)注度要比對燃油車起火事故更高。這背后有兩方面的因素，一是因為電動車仍是新興事物，所以容易受到關(guān)注，二是因為電動車一旦起火后火勢蔓延快、不易撲救。

電動汽車怎么一撞就起火？這是不是新能源汽車天生的缺陷？越來越多的電動汽車起火事故，讓很多公眾對這個正日益風(fēng)行的交通工具始終抱有一絲狐疑。

電動汽車碰撞起火的重要原因，在于其配備的電池組在受到撞擊后的起火燃燒。

清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授宋健在接受媒體采訪時表示，碰撞后容易起火是新能源電動車的特征，“電池不需要被撞壞，只需要有足夠大的沖擊就有可能起火”。他介紹，油箱是對外界封閉的系統(tǒng)，只要油不外泄就不會起火。而電池不同，其本身既有氧化劑又有可燃物質(zhì)，因此“發(fā)生了碰撞以后，電動車的起火概率比起燃油車大幅度增加”。

目前主流車企用在電動汽車上的動力電池，主要是兩種：磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池。這是目前技術(shù)最先進的電池之一，能量密度高，循環(huán)壽命長，不過其中所含的鋰的活躍金屬特性，也使得其極易燃燒。當電池單體發(fā)生破裂或者結(jié)構(gòu)變化，金屬鋰就會迅速與空氣發(fā)生激烈的氧化反應(yīng)，在短時間內(nèi)產(chǎn)生熱量內(nèi)聚，進而引發(fā)爆燃或者爆炸。

新能源汽車采用的鋰電池組

在7月22日舉辦的2022世界動力電池大會“全球先進動力電池前瞻技術(shù)突破”分論壇上，歐盟科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授、國家“937”計劃首席科學(xué)家孫金華也指出：“目前，電動汽車著火率約為0.03%，略高于傳統(tǒng)燃油車?！彼€表示，“三元鋰電池的起火率高于磷酸鐵鋰電池，起火事故主要發(fā)生在車輛行駛階段和充電階段。高溫時期最容易發(fā)生起火”。

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