而且如果真是設(shè)計缺陷，那這個已經(jīng)建成10年秦嶺隧道口缺陷應(yīng)引發(fā)事故無數(shù)，畢竟道路設(shè)計缺陷引發(fā)的安全事故，往往是很多人都無法避免的，會出現(xiàn)事故高發(fā)的情況。

然而Man哥找遍了互聯(lián)網(wǎng)，找了近幾年關(guān)于秦嶺一號隧道的各種事故，都沒有發(fā)現(xiàn)這個隧道入口出現(xiàn)類似重大事故。

所以，隧道入口設(shè)計可能對事故司機(jī)的判斷有影響，但不是主因。

寫到這，強烈建議有關(guān)部門，將安全帶正式改名，改名叫做“保命帶”，雖然這樣還是可能喚不醒裝睡的人，但比安全帶警示效果要強得多。

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