我今天采訪的是上水工，上水工他主要的工作呢就是按照計劃給進站的列車進行補水，這個水一般有兩種用途，一般是用于飲用和列車的衛(wèi)生間用水，當然了這個水是分開給的，那我觀察到現(xiàn)場的幾個細節(jié)，我跟你說一說。

資料圖：大批旅客在南京火車站乘坐火車出行。中新社記者 泱波 攝

第一呢就是列車注水口的冰柱，因為這個每個列車的注水口因為型號不同，特別是這些普速列車的注水口都是朝下外露的，所以說在這么寒冷的天氣下，每次上完水之后，這個出水口周圍都是結的那個白的冰柱。

第二呢就是工人的手套，在上水的時候，因為工人要用手把著這個水管，這個水呢有的時候就會從這個縫隙當中流到工人的手套上，室外這個低溫下，這個手套它就會粘在那個水管上，但是大家也別擔心，因為他們這個手套都是防水的，但是也是為了保證這個工作的靈活性，它這個保暖性就差了一些。

第三就是工人的褲子，前幾天網(wǎng)上有一張就是鐵路工人的褲子結冰立在室外的一個照片被大家熱議了，在這兒我要告訴大家，這種情況真的一點不夸張，有的時候加水完成的時候，這個水會濺到工人的褲子上和鞋上，他加完水之后，我今天就看到了一個工人師傅的褲子結冰了，我還上去摸了一下，那個感覺怎么形容呢？就像我們吃冰棍兒，外邊那個巧克力外殼一樣，一碰聲音特別脆，而且就全都裂開了。

那大家可能會想，這個褲子為什么濕了之后怎么干活？別擔心，這個東北室內(nèi)的溫度還是不錯的，尤其是他們那個休息室，上水工的休息室，暖氣片還特別多加了一些，為什么？就是為了回去讓他們烤衣服，而且他們每個人至少有兩套工服可以換著穿。

第四個呢就是他們工作的平臺的地面，全都是冰，為什么呢？因為每天不停的加水工作，水落到地上就會結冰，積少成多之后呢變成冰面，但這些工人師傅還告訴我這還算好的，要等天氣再暖和一點，地下就是那種半冰半水，每天都會摔倒。

其實今天我在現(xiàn)場看到他們這個上水工作我特別想對他們說聲謝謝，雖然這是他們的工作但是真的特別辛苦，而且尤其馬上要春節(jié)，他們也不休息，春節(jié)誰都想回家，但在回家路上這些不回家的人給我們搭起了這些回家的路，也許大家在火車上喝的一杯熱水，里面就有他們的溫度，巖松，這就是我今天在現(xiàn)場的觀察。