7月28日上午，江西九江市民毛先生駕駛東風(fēng)標(biāo)致3008轎車，在湖北孝感至十堰之間的福銀高速上，突然發(fā)現(xiàn)定速巡航無法關(guān)閉，剎車無效，“被迫以110公里的時(shí)速狂飆”。

此前的“3·14奔馳汽車失控事件”轟動一時(shí)，最終在2018年5月26日，司法鑒定意見書綜合認(rèn)定“2018年3月14日車輛在連霍高速相關(guān)路段行駛過程中不存在失控情況”。

不同的是，毛先生稱，他把車開到4S店檢測時(shí)，檢測到定速巡航失控和剎車失效記錄，“發(fā)動機(jī)日志記錄到，失效時(shí)都有對應(yīng)的公里數(shù)”。但這一說法目前未得到4S店和廠家證實(shí)。

毛先生提供的發(fā)動機(jī)檢測日志顯示，定速巡航和剎車均有故障，并有故障發(fā)生時(shí)對應(yīng)的公里數(shù)

毛先生稱，當(dāng)日上午9點(diǎn)10分發(fā)現(xiàn)失控后，他向4S店技師求救，掛空擋后降速。至9點(diǎn)22分掛斷呼救電話，他在高速上狂飆了10多分鐘。

“害怕到腦袋一片空白”

2018年7月28日上午9點(diǎn)10分，在高速上行駛時(shí)，車主毛先生稱定速巡航失控。他第一時(shí)間用手機(jī)拍下當(dāng)時(shí)的畫面。

毛先生提供的11秒視頻中，車輛固定在時(shí)速110公里，定速巡航在“暫停”、“取消”間來回跳躍

“在孝感去十堰的福銀高速上，大概是9點(diǎn)10分發(fā)現(xiàn)失控，出現(xiàn)定速巡航失靈，沒辦法切換人工駕駛（取消巡航），制動踏板（剎車）無法踩下，被迫以時(shí)速110公里在高速上狂飆。”毛先生對@時(shí)間新聞稱，“9點(diǎn)11分，我朋友（副駕）說按鍵聲音好大，吵到她睡覺了”。

副駕座位的杜女士表示：“我在睡覺，聽到他一直在掰調(diào)速度的按鈕，一直在掰，把我吵醒了。他說定速巡航停不了，速度挺快的，一直開的話，停不下來很可怕。就很慌，我們也沒碰到過這種情況，不知道怎么辦。害怕到腦袋一片空白?！?/p>

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