在碳排放法規(guī)日趨嚴(yán)格的壓力下，各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的政策支持力度持續(xù)加強(qiáng)，全球新能源汽車(chē)需求保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，這為我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入海外市場(chǎng)提供了廣闊的空間。

數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)新能源汽車(chē)出口量達(dá)到31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍，占總汽車(chē)出口量的15.4%。

今年上半年，新能源汽車(chē)出口繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)，出口量同比增長(zhǎng)1.3倍，占汽車(chē)出口總量的比重提升到16.6%。

今年三季度新能源汽車(chē)出口繼續(xù)增長(zhǎng)則是這一態(tài)勢(shì)的延續(xù)。

我國(guó)汽車(chē)出口大幅增長(zhǎng)還得益于海外“朋友圈”的擴(kuò)大。

“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家是我國(guó)汽車(chē)出口的主要市場(chǎng)，占比超過(guò)四成；今年1月至7月，我國(guó)對(duì)RCEP成員國(guó)的汽車(chē)出口量為39.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了48.9%。

目前，我國(guó)已簽署了19個(gè)自貿(mào)協(xié)定，覆蓋26個(gè)國(guó)家和地區(qū)，智利、秘魯、澳大利亞、新西蘭等國(guó)對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品關(guān)稅已經(jīng)降低，為車(chē)企國(guó)際化發(fā)展創(chuàng)造了更加便利的環(huán)境。

中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，除了注重國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，也把目光放在了全球市場(chǎng)。

目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的投資力度遠(yuǎn)超跨國(guó)車(chē)企，同時(shí)國(guó)內(nèi)車(chē)企依托新能源車(chē)型發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，在智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面擁有優(yōu)勢(shì)，成為吸引國(guó)外消費(fèi)者的關(guān)鍵。

業(yè)內(nèi)人士表示，正是憑借在新能源車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，中國(guó)車(chē)企的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升，產(chǎn)品線(xiàn)不斷完善，品牌影響力也在逐漸增強(qiáng)。

以上汽集團(tuán)為例，上汽集團(tuán)目前已建立1800多個(gè)海外營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品和服務(wù)分布在90余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成了歐洲、澳新、美洲等6大市場(chǎng)，海外累計(jì)銷(xiāo)量突破300萬(wàn)輛。

其中，上汽集團(tuán)8月海外銷(xiāo)量高達(dá)10.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65.7%，占總銷(xiāo)量近20%，成為中國(guó)首家在海外市場(chǎng)單月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛的企業(yè)。