為什么說中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)起來了國(guó)產(chǎn)新能源車物美價(jià)廉(4)

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2022-10-17 13:35:48

9月，上汽集團(tuán)的出口則增加到了10.84萬輛。

方正證券分析師段迎晟分析說，自主品牌通過海外建廠（含KD工廠）、聯(lián)合海外銷售渠道、獨(dú)立建設(shè)海外渠道等方式加快了東南亞、歐洲、美洲等市場(chǎng)的開拓。

同時(shí)，自主品牌的市場(chǎng)認(rèn)可度也在逐步提升，在一些海外市場(chǎng)，自主品牌的知名度與跨國(guó)車企相比也不遑多讓。

前景看好車企積極布局海外

在取得亮眼的出口業(yè)績(jī)之際，國(guó)內(nèi)品牌車企仍在積極布局海外市場(chǎng)，為未來做準(zhǔn)備。

9月13日，上汽集團(tuán)1萬輛MG MULAN新能源汽車從上海發(fā)運(yùn)出口歐洲市場(chǎng)，這是中國(guó)至今最大批量純電動(dòng)車出口歐洲。

工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上汽集團(tuán) 出口“萬輛赴歐”，標(biāo)志著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展取得新突破，中國(guó)新能源汽車出口進(jìn)入快速發(fā)展階段，同時(shí)也帶動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

近年來，長(zhǎng)城汽車的海外拓展行動(dòng)同樣十分頻繁，海外銷售整車已累計(jì)突破100萬輛。

今年1月，長(zhǎng)城汽車收購(gòu)了通用汽車旗下的印度工廠，加上去年收購(gòu)的奔馳巴西工廠，以及建立的俄羅斯和泰國(guó)工廠，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)了在歐亞和南美市場(chǎng)的布局。

今年8月，長(zhǎng)城汽車與埃米爾福萊集團(tuán)正式達(dá)成合作，雙方將共同開拓歐洲市場(chǎng)。

出口海外市場(chǎng)較早的奇瑞，8月出口同比增長(zhǎng)152.7%，達(dá)51774輛。奇瑞在海外已經(jīng)建立了6個(gè)研發(fā)中心、10個(gè)生產(chǎn)基地和1500多家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷巴西、俄羅斯、烏克蘭、沙特、智利等國(guó)家。

今年8月，奇瑞開始與俄羅斯汽車制造商談判，擬在俄羅斯實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

今年7月末到8月初，比亞迪宣告進(jìn)軍日本和泰國(guó)的乘用車市場(chǎng)，并開始為瑞典和德國(guó)市場(chǎng)提供新能源汽車產(chǎn)品。

9月8日，比亞迪宣布將在泰國(guó)建立一個(gè)電動(dòng)汽車工廠，計(jì)劃于2024年開始運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能約15萬輛，生產(chǎn)的汽車將投放泰國(guó)本土市場(chǎng)，同時(shí)輻射周邊其他地區(qū)。

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