可印度政府沒什么思路,直到莫迪上臺。2016年之后,電車發(fā)展開始提速,中國和歐洲也相繼出臺了扶持政策。莫迪一看,覺得印度是大國,這種大事必須跑在前頭,于是印度政府在2017年宣布,到了2030年要實現(xiàn)新車的100%電動化,也就是消滅油車。印度政府經(jīng)常說一些用力過猛的話,國內(nèi)的人都不信,結(jié)果引發(fā)了國內(nèi)批評,于是在2018就了改口,說那就降到30%吧。為了找靈感,莫迪在2018年9月專門開了個峰會,把豐田、現(xiàn)代、鈴木等幾大公司的頭,還有各國的官員都叫去了,共同探討印度電動車的發(fā)展路徑。莫迪表示政府將集中所有力量發(fā)展電動車,這就是國策,希望大家提供一下思路。各大廠商一看,都非常興奮,說什么的都有,反正都蠢蠢欲動。其實印度的電動化基礎(chǔ)非常薄弱,當(dāng)時唯一在售的電動車是馬恒達的e2o,最高時速85公里,最高續(xù)航110公里。這種車在中國有一個專門的分級,深受中老年司機的喜愛,是很多小縣城的拳頭工業(yè)產(chǎn)品。
近日,特斯拉公布了2023年一季度的財務(wù)報告,顯示其營收為213.01億美元,較去年同期下降了9%,創(chuàng)下2012年以來的最大降幅。
2024-04-26 12:45:58特斯拉終于活成了“中國車企”的樣子:降價、內(nèi)卷、解約應(yīng)屆畢業(yè)生2024年首個A級車展——2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會將于4月25日至5月4日在京舉辦,會場設(shè)于中國國際展覽中心(順義館)及(朝陽館)。本次車展以“新時代 新汽車”為主題
2024-04-24 22:25:49北京車展闊別四年后回歸