通州區(qū)通運街道融御二期小區(qū)開售時,充電車位比普通車位售價高出3萬元。入住后業(yè)主發(fā)現(xiàn),普通車位也能申請安裝充電樁,多花的3萬元成了“冤枉錢”。后來,針對普通車位安裝充電樁存在消防隱患的投訴,消防部門以地下車庫充電區(qū)域防火單元與車庫其他區(qū)域未有效分離為由,向物業(yè)發(fā)出責令限期改正通知書。因此,安裝了充電樁的普通車位被“斷電拆樁”。這場糾紛讓不少業(yè)主長期面臨充電不便的問題。
融御二期是一個新建小區(qū),地下車庫產(chǎn)權(quán)車位共有1592個,分為充電車位和普通車位。其中充電車位有295個,集中在地庫南側(cè),配電設(shè)施齊全但距離北側(cè)居民樓較遠,價格也比普通車位貴3萬元。普通車位雖然配電設(shè)施不如充電車位齊備,但也預(yù)留了充電設(shè)施安裝條件,分布更廣。
入住后,業(yè)主張先生在自家普通車位上安上了充電樁。自從消防部門向小區(qū)物業(yè)發(fā)出責改書后,他和其他購買了普通車位的新能源車主都面臨充電難題,因為他們的充電樁被斷電拆除。開發(fā)商曾承諾購買普通車位可以自行安裝充電樁,且小區(qū)地庫通過了相關(guān)部門的消防驗收。然而,物業(yè)不僅對這些充電樁進行了拆除和斷電處理,也不再接受新的普通車位安裝充電樁的申請。責改書發(fā)出至今已近一年,許多業(yè)主都在多方申訴。在此期間,他們只能依靠小區(qū)周邊或公共充電樁來解決充電問題。
5月15日下午,在業(yè)主的指引下,記者在小區(qū)地下車庫北側(cè)找到了多個裝有充電樁的普通車位。上下?lián)軇右慌缘碾婇l,這些充電樁面板上的狀態(tài)燈并未亮起,處于斷電狀態(tài)。車位上方懸掛著每個車位對應(yīng)的車輛號牌,通過對比記者發(fā)現(xiàn),確實有不少持新能源車號牌的車主購買了普通車位,但這些車位上大都尚未安裝充電樁。住建部門回函顯示,在責改書的整改截止日當天,小區(qū)物業(yè)已拆除部分充電樁,并對未拆除的充電樁采取了斷電措施。
通州區(qū)通運街道融御二期小區(qū)開售時,充電車位比普通車位售價高出3萬元。然而入住后,業(yè)主發(fā)現(xiàn)普通車位也能申請安裝充電樁,多花的3萬元成了“冤枉錢”
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2024-12-27 08:12:29買了新能源汽車