懂車帝智駕輔助碰撞測試出爐多家車企回應(yīng)

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2025-07-26 17:35:32 澎湃新聞

多家車企對懂車帝的輔助駕駛科普視頻作出了回應(yīng)。隨著新能源汽車的發(fā)展，輔助駕駛成為大眾關(guān)心的話題，但同時一些因輔助駕駛引發(fā)的事故也引起了關(guān)注。近日，汽車信息平臺懂車帝發(fā)起了一場輔助駕駛真實事故場景模擬科普實驗，在真實高速公路與城市道路上進行了15個科目的測試，使用了國內(nèi)外20多個品牌近40款車型，并設(shè)置了車輛假人模型以模擬真實車流。

在高速夜間遇到施工加卡車場景時，僅47%的測試車輛能安全避讓；兒童突然沖出過馬路場景中，58%的測試車輛能有效剎停。專家強調(diào)L2級輔助駕駛并非自動駕駛，駕駛?cè)诵枞瘫O(jiān)管并隨時接管，仍是安全責(zé)任主體。參與測試的具體車型包括特斯拉Model 3和Model X、小鵬G6、問界M9等近40款車。

從參與車型和測試科目來看，這是目前比較少見的大規(guī)模輔助駕駛測試，但多個品牌的測試結(jié)果并不理想，對于測試手段和方法也存在爭議。根據(jù)網(wǎng)上流傳的兩張表格，特斯拉表現(xiàn)最佳，在36款車“高速事故場景模擬”綜合表現(xiàn)中，有15款車為“0通過”。

特斯拉CEO馬斯克在社交平臺轉(zhuǎn)發(fā)視頻稱，特斯拉在無本地訓(xùn)練數(shù)據(jù)情況下在中國取得了最高成績。特斯拉副總裁陶琳表示，不關(guān)注排名，因為任何測試排名都是相對短暫的，但對安全的要求沒有上限，希望提醒大家專注路況，安全第一。

懂車帝向媒體表示，此次推出的是一檔輔助駕駛科普節(jié)目，旨在提醒公眾正確認識輔助駕駛的相關(guān)功能和安全邊界，提高安全駕駛意識，未做過任何官方排名。智界汽車、AITO汽車、鴻蒙智行分別在官方微博發(fā)文稱已看到某平臺所謂“測試”，不予置評。

嵐圖汽車銷售公司總經(jīng)理邵明峰發(fā)文表示，封閉高速測試如同一面鏡子，映照出行業(yè)在極端場景下仍存技術(shù)瓶頸：高速避險、感知系統(tǒng)對非標障礙物識別等能力需進一步提高。他倡議將“失效兜底能力”納入行業(yè)強制標準，如碰撞自動解鎖、夜間施工區(qū)誤判率等，并以“最差場景通過率”取代營銷話術(shù)，倒逼企業(yè)筑牢安全底線。嵐圖愿意開放全系車型用于各行業(yè)機構(gòu)實測驗證。

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