新能源車為何修不起 維修貴難題待解。陳先生花12萬多元買了一輛新能源車,不到兩個月就遇到了煩心事。他的車不小心剮蹭到樹干,左前輪胎上方有一點小傷變形,結(jié)果維修要換好幾個零件,定損近6000元。不少新能源車主也遇到過類似的問題,輕微剮蹭動輒上千,大維修堪比半輛車價。充電省下的錢都用來維修了。
記者走訪多家汽修店,并采訪了車主、車企和維修技師等多方人士發(fā)現(xiàn),新能源汽車維修貴、維修難成為普遍焦慮。數(shù)據(jù)顯示,輕微剮蹭時,一些新能源車的維修成本比燃油車高。涉及電池、電機維修,成本還會高出更多。目前全國獲證新能源維修技師不足10萬人,新能源汽車售后服務(wù)人才缺口約84.2萬人。維修技術(shù)門檻高、維修渠道少、維修師傅缺口大等問題擺在面前。修不起、不敢修、缺人修的尷尬處境成為新能源汽車行業(yè)快速增長與用戶體驗之間的隱形門檻。
新能源汽車維修價格動輒數(shù)千元甚至超萬元。許多車主反映,相比傳統(tǒng)燃油車,新能源汽車的保養(yǎng)頻次和費用較低,但維修和保險卻是一筆不小的支出。如果維修涉及電池底盤等,費用會更高。某款車車主表示,不到20萬元的車更換前保險杠、左前門、左A柱以及左后視鏡等,維修費就要3萬多。J.D. Power中國區(qū)數(shù)字化零售咨詢事業(yè)部總經(jīng)理謝娟指出,輕微剮蹭時新能源車的維修成本是燃油車的2-2.5倍。如果涉及電池、電機,成本會更高。比如更換電池,平均價格占整車的51%。在成都從事新能源汽車維修的王師傅證實,相同剮蹭情況下,如果在4S店維修,同樣價格帶的新能源汽車,維修費用比燃油車多出50%左右。此外,維修后的新能源車保險也更貴。平安保險工作人員解釋,評分制下,車輛零整比、車主年齡、駕駛年限等因素影響車險價格,即便沒出險也可能漲價。
7月16日下午2點左右,京滬高速上海方向江蘇淮安劉老莊附近發(fā)生了一起嚴重的交通事故,現(xiàn)場有車輛起火,多車被大火吞噬。事故是由一輛廂式貨車與一輛汽車運輸板車相撞導(dǎo)致的
2025-07-18 10:29:49兩車相撞起火造成多車被燒