明確禁止全隱藏式門把手新規(guī)保障安全

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2025-12-19 11:49:24 每日經(jīng)濟(jì)新聞

去年冬天，一場雪后有幾天沒開車，再去開車時(shí)發(fā)現(xiàn)特斯拉Model 3的隱藏式門把手被凍住了。今年還沒遇到過類似情況，但車主仍感到不便。

比車門被凍住更危險(xiǎn)的是極端情況下隱藏式門把手存在的高風(fēng)險(xiǎn)。2019年11月，美國威斯康星州發(fā)生一起特斯拉Model S致命交通事故，事故中車輛碰撞后車門無法開啟，車內(nèi)五名乘客被困于迅速蔓延的火海中不幸遇難。因?yàn)殡[藏式門把手可能帶來的安全隱患，特斯拉在美國面臨訴訟和相關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)查。

消費(fèi)者對(duì)隱藏式門把手的擔(dān)憂隨之升溫。監(jiān)管部門開始行動(dòng)，針對(duì)汽車門把手的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)迎來新進(jìn)展。工業(yè)和信息化部組織完成了《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（報(bào)批稿）的編制工作。

該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車門把手的機(jī)械釋放功能、位置與可見性、強(qiáng)度要求及試驗(yàn)驗(yàn)證都有新的規(guī)定。例如，每個(gè)車門應(yīng)配備可機(jī)械釋放的車門外把手，即便車輛帶有電子控制式或自動(dòng)激活式鎖止裝置，在鎖止?fàn)顟B(tài)下也應(yīng)滿足事故后可機(jī)械開啟。

乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，這明確禁止了全隱藏式門把手。

眼下，許多新能源車采用隱藏式門把手。這種設(shè)計(jì)具有科技感和美觀性，能夠通過感應(yīng)裝置自動(dòng)彈出和收回，成為新能源汽車的身份象征。然而，隱藏式門把手在實(shí)際使用中暴露出諸多隱患，如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低、控制程序存在安全漏洞、識(shí)別與操作困難、斷電即失效、夾傷風(fēng)險(xiǎn)高等。一旦發(fā)生碰撞或起火，車輛斷電后，電動(dòng)外把手與內(nèi)把手均可能失靈，嚴(yán)重阻礙乘客自救與外部救援。

長城汽車董事長魏建軍指出，隱藏式門把手在車輛發(fā)生碰撞時(shí)可能導(dǎo)致車門無法打開，造成嚴(yán)重事故。此外，隱藏式門把手雖然被認(rèn)為能降低風(fēng)阻和能耗，但實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，風(fēng)阻減少的效果微乎其微，而把手的重量卻增加了8公斤，且不易密封。

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