可重復使用火箭回收到底有多難？
可重復使用火箭回收到底有多難！
朱雀三號遙一運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務，火箭二級進入預定軌道。
此次任務同時開展了火箭一級回收驗證，但過程中發(fā)生異常燃燒，未實現(xiàn)在回收場坪的軟著陸，回收試驗失敗，具體原因正在進一步分析排查。
發(fā)射的火箭為什么要回收？
朱雀三號是藍箭航天空間科技股份有限公司自主研制的我國首款不銹鋼液氧甲烷的可重復使用重型火箭?！安讳P鋼”聽起來不高端？但它便宜、結(jié)實、耐造，是搞“重復使用”的理想材料。
而“液氧甲烷”這種燃料，燃燒干凈、成本低，被看作是未來太空航行的“標準汽油”。把這些特點組合在一起，目標就一個：降低成本，實現(xiàn)航班化發(fā)射。
在制約人類航天夢想的眾多因素里，運力是個老大難的問題。SaceX成功之前，火箭跟煙花一樣是一次性產(chǎn)品，每公斤的發(fā)射成本在1萬-2萬美元，無法持續(xù)地將大量重要物資送上太空。直到SpaceX造出了可回收火箭，將成本降到3000美元左右。
一個多月前，在苦苦追趕SpaceX 10年后，由亞馬遜創(chuàng)始人貝索斯領(lǐng)導的藍色起源就宣布新格倫火箭首次成功回收。他們也成為全球第二家掌握火箭回收技術(shù)的公司。
許多人期待藍箭航天成為第三家，和另兩個資源投入遠超自己的巨頭掰掰手腕。按照藍箭航天的測算，如果朱雀三號成功，單公斤的發(fā)射成本有望降到20000元人民幣，可能比獵鷹9號還要低一點。
10月24日，在朱雀三號成功完成加注合練及靜態(tài)點火試驗后，馬斯克也表示贊賞：“他們在獵鷹9號架構(gòu)中加入了星艦的一些特性，例如使用不銹鋼和甲烷氧化物，使其能夠擊敗獵鷹9號?！?/p>
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