2025年12月1日,新修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB 17761—2024)實施過渡期正式結束,符合新標準的電動自行車陸續(xù)投放市場。新國標已實施一個月,多地電動車銷售門店表示,市場上新國標車輛供應趨于穩(wěn)定,消費者適應性和認可度逐漸增強。然而,由于新國標電動車上市時間尚短、部分品牌款式有限、價格上漲以及秋冬淡季等因素,銷量一般。一些消費者還存在觀望心態(tài),導致市場相對偏冷。
清華大學交通研究所副所長楊新苗認為,自12月1日電動自行車新國標全面實施以來,國內多地電動車市場經歷了從“搶購熱潮”到“門庭冷落”的切換。這次標準升級旨在解決電動自行車長期存在的安全隱患,但在落地初期也引發(fā)了關于安全與實用性的廣泛討論。實際上,新國標的執(zhí)行是電動自行車行業(yè)邁向規(guī)范化和安全化的必然趨勢。
在北京豐臺區(qū)某品牌電動車門店,記者看到有三款新國標電動車在售,價格分別為2599元、2799元、2999元。經銷商介紹,這三款車型配置差異體現(xiàn)在儀表類型、車輪大小和剎車類型等方面,年前無新增車型,年后是否上新暫不確定。另一家豐臺區(qū)門店則有四款在售新國標車型,配備手機藍牙、GPS防盜定位功能,車身材料較老國標更優(yōu)。近一個月來,該店銷量為十幾臺,主要原因包括冬季淡季和消費者對新國標電動車持觀望態(tài)度。此外,價格上漲也是新標車遇冷的重要原因,因為受材料升級、智能設備加裝等影響,新標車價格普遍高于舊標車。
廣州市電動自行車行業(yè)協(xié)會秘書長巫立東表示,新國標全面實施后,廣州市場呈現(xiàn)出供應量穩(wěn)定、車輛款式少、銷售情況平淡的特點。今年9月至11月市場的大部分需求已經釋放,疊加新國標的施行,許多消費者持觀望態(tài)度,因此整個市場處于比較平淡的狀態(tài)。
12月1日,強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB 17761-2024)全面實施,舊版標準車輛全面禁止銷售。此版新國標被稱為“史上最嚴”,多維度提升了電動自行車安全門檻
2025-12-02 21:35:48記者探訪電動車新規(guī)落地首日市場情況