車厘子價格為何創(chuàng)5年新低供應(yīng)激增導(dǎo)致降價(2)

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2026-02-10 07:35:47 每日經(jīng)濟新聞

中智兩國之間冷鏈物流的高效運轉(zhuǎn)，讓車厘子剛下智利枝頭就能踏上前往中國的路程。過去二十年間，智利水果產(chǎn)業(yè)在果園管理、分裝及點對點冷鏈物流方面持續(xù)投入，確保品質(zhì)穩(wěn)定如一?？焖俸竭\模式、高效的檢驗流程及與中方伙伴的緊密合作，共同保障了車厘子新鮮安全地送達。

2025—2026年產(chǎn)季，車厘子價格同比前兩個產(chǎn)季大幅下滑。廣州江南果菜批發(fā)市場的參考價顯示，今年1月下旬的車厘子批發(fā)價已跌破50元/公斤，而去年、前年分別處于60~70元/公斤、70~80元/公斤價格段。從供應(yīng)端來看，2025年10月到12月，我國從智利進口車厘子的數(shù)量和總金額同比上個產(chǎn)季明顯提升。例如，2025年12月，我國進口自智利的車厘子約11.92萬噸，相比上一產(chǎn)季的8.72萬噸增長約37%。車厘子供應(yīng)量的提升，或許是本產(chǎn)季價格下滑的原因之一。

車厘子產(chǎn)能大增導(dǎo)致2月品質(zhì)出現(xiàn)下滑。車厘子從智利漂運過來大約需要28~31天到港，清關(guān)、檢測后再進行銷售。這兩年，車厘子個頭比前幾年大一些、水分更充足，但保鮮難度也更大了，普遍沒有前幾年的貨架期長。不排除有不良商家將積壓的舊貨與新果混賣。預(yù)計今年的情人節(jié)還是會有“車厘子花束”，后面進口的500個集裝箱柜中還有一些好貨。

由于市場傳導(dǎo)本身存在滯后性，智利本產(chǎn)季的供應(yīng)變化更讓當前市場格局增添變數(shù)。受天氣條件及采收期提前影響，在2025—2026產(chǎn)季，智利車厘子出口總量已下調(diào)至約1.1億箱，較上一產(chǎn)季減少12.1%。大量車厘子集中于1月涌入市場，因此預(yù)計2月出口量將明顯低于往年水平。

2025—2026年產(chǎn)季的高端進口水果市場中，并非只有車厘子經(jīng)歷價格下行，而是呈現(xiàn)“整體降價、少數(shù)例外”的趨勢。大部分進口水果降幅集中在5%~10%，車厘子屬于降幅較大的品類之一。除了車厘子批發(fā)價同比下降15%，進口藍莓的價格同樣承壓。云南等國內(nèi)產(chǎn)區(qū)的藍莓種植面積近年翻番，直接沖擊進口藍莓市場。此外，進口柑橘、橙柚、李子等品類的銷量也在逐年下滑。

少數(shù)未降價的進口水果依然遵循“物以稀為貴”的供需邏輯維持高價。最典型的是榴蓮。盡管泰國、越南等主產(chǎn)區(qū)官方數(shù)據(jù)顯示榴蓮增產(chǎn)5%，但實際進口量受檢驗檢疫、區(qū)域種植結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響而出現(xiàn)收縮。類似情況還有進口龍眼和火龍果，都是少見的漲價品類。

進口水果整體降價的核心仍離不開“產(chǎn)量擴大、稀缺性減弱”的底層邏輯。無論是國外水果種植基于市場需求迅速擴張，還是國內(nèi)同品類快速研發(fā)并搶占市場，都讓進口水果的價格競爭力持續(xù)下滑。此外，水果電商對實體零售業(yè)也造成了沖擊，線上“打下來”的價格，讓線下零售終端被迫跟隨。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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