新國標(biāo)落地半年后,多家電動(dòng)兩輪車品牌正醞釀漲價(jià)。近日,愛瑪、雅迪等品牌的經(jīng)銷商表示已收到廠家通知,從4月起上調(diào)部分車型價(jià)格,包括兩輪車和三輪車,漲價(jià)幅度在30-300元/臺(tái)。九號(hào)電動(dòng)車經(jīng)銷商也透露,4月品牌優(yōu)惠力度收窄,部分“一口價(jià)”車型較3月上漲100元/臺(tái)。
提及本輪漲價(jià)原因,經(jīng)銷商一致表示原材料價(jià)格上漲是核心因素。廣發(fā)期貨鋁分析師王羿文稱,從期貨盤面來看,2026年以來碳酸鋰、銅、鋁三大品種的走勢均偏強(qiáng),其中碳酸鋰波動(dòng)幅度最為劇烈,但鋁價(jià)對產(chǎn)業(yè)鏈的實(shí)際沖擊更為顯著。盡管碳酸鋰漲幅更迅猛,但對單車成本增量約35元,而鋁價(jià)上漲帶來的成本增量約60-70元(較12月,理論測算)。
雅迪電動(dòng)車經(jīng)銷商陳先生在其社交平臺(tái)上透露了漲價(jià)消息,并建議有購車意向的消費(fèi)者盡早下單。他提供的漲價(jià)通知顯示,將從4月1日起對出廠價(jià)統(tǒng)一調(diào)整,單臺(tái)產(chǎn)品上調(diào)幅度為300元以上。愛瑪也計(jì)劃于同一時(shí)間上調(diào)價(jià)格,平均每臺(tái)車漲幅30-300元不等。九號(hào)電動(dòng)車則選擇縮小優(yōu)惠幅度,“曲線”漲價(jià),有的“一口價(jià)”車型比3月漲了100元/臺(tái)。
廠家在價(jià)格調(diào)整通知中提醒經(jīng)銷商和門店,在3月31日前完成必要庫存準(zhǔn)備,最大限度減少價(jià)格調(diào)整對終端銷售節(jié)奏的影響。已有經(jīng)銷商對此表示擔(dān)憂,并提醒消費(fèi)者可先交定金,后續(xù)再提車。
對于價(jià)格調(diào)整的更多細(xì)節(jié),雅迪和愛瑪未作出回應(yīng)。漲價(jià)通知中,品牌廠商也將原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加放在首位。受國際地緣沖突持續(xù)加劇,主要大宗原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲,其中鋁、銅、鐵等金屬材料漲幅超過40%,塑料粒子等化工原料漲幅高達(dá)80%以上。隨著原材料價(jià)格高位運(yùn)行態(tài)勢持續(xù),疊加物流、能源等綜合成本不斷攀升,生產(chǎn)經(jīng)營已面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
自2026年4月起,兩輪電動(dòng)車市場或?qū)⒂瓉硪徊袧q價(jià)潮
2026-03-30 09:46:01多品牌電動(dòng)兩輪車計(jì)劃下月漲價(jià)