一文看懂美國載人繞月任務(wù) 波折與期待(2)

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2026-04-02 09:08:15 量子科技說

然而，指令長懷斯曼坦言他們準備好發(fā)射了，但也要面對數(shù)百萬磅推進劑裝進巨型機器的風(fēng)險。他做好了心理準備，如果4月1日不行，那就改到4月2日、3日，甚至5月或6月再飛。這種不確定性揭示了深空探索最殘酷的真相：在火箭點火升空之前，沒有任何事情是百分之百確定的。

SLS火箭的研發(fā)耗時超過十年，耗資已超200億美元，卻屢屢被技術(shù)問題困擾。今年2月的兩次綜合演練出現(xiàn)液氫泄漏和氦氣供應(yīng)中斷，導(dǎo)致發(fā)射從3月推遲到4月。宇航員們要在比國際空間站艙段狹窄得多的“獵戶座”飛船里共處超過一周。懷斯曼開玩笑說，在那種環(huán)境下，連續(xù)十天按動筆帽的聲音都可能讓人發(fā)瘋。

阿爾忒彌斯計劃還面臨更大的挑戰(zhàn)。今年2月底，NASA局長賈里德·艾薩克曼宣布對計劃進行全面改革。原定于2027年執(zhí)行的首次載人登月任務(wù)——阿爾忒彌斯3號被取消，改為在地球軌道上進行對接測試。真正的載人登月順延給了阿爾忒彌斯4號和5號，時間目標依然錨定在2028年。

NASA解釋這是為了增加任務(wù)數(shù)量并加快發(fā)射速度，用更安全、更循序漸進的方式搭建登月能力。實際上，登月最關(guān)鍵的一環(huán)——能把宇航員從月球軌道送到月面再接回來的著陸器，還沒準備好。NASA把寶押在SpaceX和藍色起源兩家商業(yè)公司身上，但這兩家公司的進度嚴重滯后。

SpaceX面臨的最大挑戰(zhàn)是太空在軌加注燃料技術(shù)。這項復(fù)雜且從未驗證過的技術(shù)原定2025年3月的關(guān)鍵測試已推遲到2026年3月，并且很可能再次跳票?！靶桥灐背藛T艙設(shè)計要求宇航員使用電梯往返月面，這被NASA列為“頂級風(fēng)險”。

藍色起源的“藍月亮”著陸器同樣麻煩纏身。截至2025年8月，初步設(shè)計審查中發(fā)現(xiàn)的近一半問題仍未解決，公司需要努力減輕飛行器質(zhì)量，并使其推進系統(tǒng)更加成熟。NASA監(jiān)察報告直言兩家公司均無法趕上2027年6月的登月截止日期，而新的2028年目標能否達成尚不明確。

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