業(yè)內(nèi)：中德機(jī)器人合作是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 互補(bǔ)空間廣闊

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2026-04-10 13:41:46 新浪財(cái)經(jīng)

業(yè)內(nèi)：中德機(jī)器人合作是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 互補(bǔ)空間廣闊！在“2026‘中德企業(yè)共話未來(lái)’系列首期沙龍”上，合十思維創(chuàng)始人趙普表示，德國(guó)并不缺乏人工智能和機(jī)器人技術(shù)。他認(rèn)為德國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)常常被外界低估。

趙普特別欣賞德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，認(rèn)為這是匠人精神的體現(xiàn)。他指出，機(jī)器人是一個(gè)跨學(xué)科領(lǐng)域，涉及軟件、算法、硬件等多個(gè)層面。德國(guó)企業(yè)在機(jī)加工與機(jī)械組裝工藝方面尤為擅長(zhǎng)，硬件本身是核心，包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)器等。

實(shí)際上，德國(guó)是歐洲公認(rèn)的機(jī)器人強(qiáng)國(guó)。德國(guó)貿(mào)易與投資機(jī)器人專家佩吉·戈?duì)柪脑岬剑聡?guó)依然是自動(dòng)化和機(jī)器人領(lǐng)域外國(guó)直接投資的主要目的地。從2019年到2024年間，該領(lǐng)域?qū)嵤┝?50多個(gè)投資項(xiàng)目，使德國(guó)在歐洲排名第一，全球第二，僅次于美國(guó)。這凸顯了德國(guó)作為創(chuàng)新和先進(jìn)制造中心的強(qiáng)大吸引力。

趙普進(jìn)一步分析，德國(guó)作為傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，在汽車制造等領(lǐng)域積累了深厚的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)硬件和物理性的理解是德國(guó)的核心優(yōu)勢(shì)之一。他特別提到，目前一些工業(yè)機(jī)器人使用的PLC技術(shù)線路仍然源自德國(guó)，這種底層技術(shù)的積淀不是短時(shí)間內(nèi)可以超越的。

趙普認(rèn)為，中德在機(jī)器人領(lǐng)域的差距不在于技術(shù)能力，而在于兩種工業(yè)思維的差異。德國(guó)制造業(yè)的核心邏輯是高度穩(wěn)定的流程、成熟的工藝和可預(yù)測(cè)的質(zhì)量。這也使得德國(guó)企業(yè)在面對(duì)AI與機(jī)器人這類需要不斷學(xué)習(xí)、調(diào)整和修正的系統(tǒng)時(shí)更加謹(jǐn)慎。

趙普提出，中德雙方可以在這些差異中找到互補(bǔ)空間。通過(guò)AI與大模型的優(yōu)勢(shì)提升傳統(tǒng)工業(yè)、機(jī)加工、汽車零部件及人形機(jī)器人組裝環(huán)節(jié)的智能化水平，從而賦能AI和機(jī)器人本身。合作路徑非常清晰：可以將部分零部件交由德國(guó)工廠生產(chǎn)，借助其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に囘M(jìn)行生產(chǎn)并在此過(guò)程中學(xué)習(xí)借鑒；也可以讓德方負(fù)責(zé)硬件，中方發(fā)揮軟件與AI的優(yōu)勢(shì)。

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