中國電動(dòng)車成歐洲人換車熱門選項(xiàng) 性價(jià)比優(yōu)勢(shì)凸顯

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2026-04-13 14:05:37 環(huán)球時(shí)報(bào)

隨著中東局勢(shì)導(dǎo)致航運(yùn)受阻，持續(xù)高企的燃油成本正迫使歐洲市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)車的考量從“附加分”變?yōu)椤氨剡x項(xiàng)”。中國電動(dòng)車憑借卓越的成本控制與配套優(yōu)勢(shì)，正成為歐洲家庭抵御通脹、平衡預(yù)算的核心選項(xiàng)。國際管理咨詢公司Horváth公布的最新調(diào)查結(jié)果顯示，55%的受訪者考慮下一輛車選購中國品牌。中國廠商帶來的車型填補(bǔ)了歐洲市場(chǎng)的一些空白領(lǐng)域。

在法蘭克福金融區(qū)的比亞迪專賣店，來看車的德國人比一年半前多了兩三倍。銀行客戶經(jīng)理艾娃在家人的陪同下看車，最后決定購買比亞迪的一款純電動(dòng)車。她表示，近期油價(jià)的持續(xù)攀升堅(jiān)定了她換購電動(dòng)車的決心。比亞迪作為全球最大的電動(dòng)車制造商，在設(shè)計(jì)、續(xù)航、駕駛體驗(yàn)等方面都很出色，而且售后服務(wù)也有保證。在同等價(jià)位中，中國電動(dòng)車的性價(jià)比最高。

中東沖突引發(fā)的連鎖反應(yīng)改變了歐洲車主的賬本，多地油價(jià)短期內(nèi)激增12%至22%。在持續(xù)高企的出行成本面前，歐洲消費(fèi)者對(duì)燃油車與電動(dòng)車的性價(jià)比博弈變得前所未有的敏感。瑞銀觀察到，目前電池成本較之前已近乎“腰斬”，本輪油價(jià)飆升直接確立了中國電動(dòng)車在歐洲市場(chǎng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

這種優(yōu)勢(shì)正轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)份額。獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)榮鼎咨詢報(bào)告顯示，從2025年12月至2026年2月，在法國、德國、意大利、西班牙和英國這五個(gè)歐洲最大的汽車市場(chǎng)中，中國品牌在短短3個(gè)月內(nèi)市場(chǎng)份額增長了3.3個(gè)百分點(diǎn)。奧地利《標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》報(bào)道，高達(dá)55%的受訪者表達(dá)了換購中國品牌的意愿，兩年前這一數(shù)字為43%。其中，西班牙與匈牙利的反響最為熱烈。在匈牙利，約3/4的受訪者將比亞迪等中國品牌納入購車清單。

在西班牙，政府補(bǔ)貼降低了購車門檻，價(jià)格親民的中國品牌迎合了這一趨勢(shì)。即使在競爭激烈的汽車生產(chǎn)大國德國，中國汽車的受歡迎度也顯著提升。52%的受訪者對(duì)中國車型持開放態(tài)度。德國慕尼黑汽車經(jīng)濟(jì)學(xué)者明格爾斯表示，中國汽車在全球的成功讓歐洲消費(fèi)者對(duì)中國汽車持更開放的態(tài)度，尤其是年輕群體將其與環(huán)保、新技術(shù)、時(shí)尚等關(guān)鍵詞聯(lián)系在一起。

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