頭部經(jīng)銷(xiāo)商集體加碼傳祺 輕量化政策吸引加盟！中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)近期發(fā)布了一份《2025-2026年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》。報(bào)告顯示，截至2025年底，國(guó)內(nèi)汽車(chē)4S網(wǎng)絡(luò)規(guī)模為32432家，較上年收縮1.4%。這表明即使車(chē)市表面看起來(lái)繁榮，但作為連接汽車(chē)廠家與消費(fèi)者的橋梁，4S店的規(guī)模仍在減少，靠賣(mài)車(chē)輕松獲利的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去。

從數(shù)據(jù)上看，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)面臨不少挑戰(zhàn)。然而，細(xì)讀報(bào)告后會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)仍充滿機(jī)遇：去年全國(guó)有4961家4S店退出市場(chǎng)，同時(shí)新增了4515家新店，其中自主品牌占比高達(dá)88%。顯然，“自主品牌更好賣(mài)”已成為當(dāng)下汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的共識(shí)。

例如廣汽傳祺。2026年一季度，廣汽傳祺全球總銷(xiāo)量達(dá)到92129輛，同比增長(zhǎng)33.06%。在強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭下，廣汽傳祺面向全國(guó)50余個(gè)城市推出了極具吸引力的招商政策。目前已有20余家運(yùn)營(yíng)合資及豪華品牌的大型4S店集團(tuán)相繼加入廣汽傳祺經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。廣汽傳祺優(yōu)秀的品牌力和招商政策是取得這些成績(jī)的關(guān)鍵。

廣汽傳祺推出的“輕量化·強(qiáng)支持”政策通過(guò)五重政策組合拳，精準(zhǔn)解決了當(dāng)下經(jīng)銷(xiāo)商的核心痛點(diǎn)。其中包括“0”改建政策，支持經(jīng)銷(xiāo)商用其他品牌店僅更換標(biāo)識(shí)或利用現(xiàn)有展廳快速推進(jìn)建店；“0”負(fù)擔(dān)政策則向經(jīng)銷(xiāo)商一次性發(fā)放輕量化改造支持；低庫(kù)存政策將新店內(nèi)一年內(nèi)庫(kù)存嚴(yán)格控制在≤1；滿商政策明確新經(jīng)銷(xiāo)商半年內(nèi)免考核、單臺(tái)返利按100%達(dá)成發(fā)放；強(qiáng)支援政策讓新店開(kāi)業(yè)前半年可享受最高100萬(wàn)元運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，全方位降低加盟經(jīng)營(yíng)成本與風(fēng)險(xiǎn)。

此外，廣汽傳祺還啟動(dòng)了一項(xiàng)“祺才計(jì)劃”，通過(guò)具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資結(jié)構(gòu)吸引行業(yè)人才。企業(yè)確立了“用戶第一、經(jīng)銷(xiāo)商第二、主機(jī)廠第三”的經(jīng)營(yíng)原則，旗下GS8、M8、E8車(chē)型均獲得細(xì)分市場(chǎng)保值率冠軍。獨(dú)創(chuàng)的“三擔(dān)責(zé)”服務(wù)也直擊電池衰減、智能泊車(chē)、三電安全等用戶用車(chē)痛點(diǎn)，增強(qiáng)了新入網(wǎng)經(jīng)銷(xiāo)商的信心。

目前，廣汽傳祺的第二季度招商已正式開(kāi)啟?！拜p量化·強(qiáng)支持”模式不僅為經(jīng)銷(xiāo)商減負(fù)賦能，更通過(guò)品牌與渠道的深度綁定，構(gòu)建了更具抗風(fēng)險(xiǎn)能力的共生生態(tài)。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速變革的時(shí)代，這一模式正釋放出品牌持續(xù)向上的良好勢(shì)能。