男子投訴公交提前發(fā)車丟工作!吉林松原市一名男子發(fā)現(xiàn)公交車私自縮短運(yùn)營(yíng)時(shí)間后,多次通過(guò)官方渠道進(jìn)行投訴,卻遭遇個(gè)人投訴信息泄露。隨后他被所在公司解雇,據(jù)稱與公交公司向其單位施壓有關(guān)。
宗先生今年27歲,家住吉林省松原市。2025年回到老家松原,在中車松原新能源裝備產(chǎn)業(yè)園里擔(dān)任安全員。他的問(wèn)題起初是下班坐公交的問(wèn)題。每天下午5點(diǎn)下班后,需要搭乘55路公交車回城里。但該趟公交一直沒(méi)設(shè)站牌,他在高德地圖上查詢到末班車是下午5時(shí)50分,實(shí)際上卻在17時(shí)10分就發(fā)車了。宗先生兩次沒(méi)趕上車,一次父親開(kāi)車來(lái)接他,一次打車回家。后來(lái)他在車廂內(nèi)看到一張貼紙,上面寫著末班車時(shí)間為17時(shí)10分,而網(wǎng)上多處顯示正常的末班發(fā)車時(shí)間是17時(shí)50分。
為維護(hù)自身及其他乘客的合法權(quán)益,宗先生撥打了12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督熱線,投訴55路公交車私自更改末班車時(shí)間、導(dǎo)致下班回家不便的問(wèn)題。2025年12月20日,宗先生接到公交公司工作人員來(lái)電,讓他加入公交群以便司機(jī)等待。宗先生同意了,但他沒(méi)想到自己的個(gè)人信息直接被投訴方知道了。公交公司工作人員解釋說(shuō),線路開(kāi)通之初末班運(yùn)營(yíng)時(shí)間為17時(shí)40分,但由于乘車人數(shù)少,他們提前發(fā)車了。第二天,公交公司的人又打來(lái)電話責(zé)怪宗先生不打招呼,耽誤了所有人。
宗先生認(rèn)為公交車作為公共交通工具應(yīng)按公示運(yùn)營(yíng)時(shí)間發(fā)車,保障全體乘客的出行權(quán)益。他要求公交公司將末班車時(shí)間改回原公示時(shí)間,但未得到同意。單位領(lǐng)導(dǎo)要求他撤銷投訴,他拒絕了。之后,單位人事部門找上他父親,讓家人勸他別投訴。宗先生繼續(xù)通過(guò)微信12328小程序反映此事,但交通局回復(fù)稱投訴與事實(shí)不符,并稱他已被解雇。不久后,宗先生真的被解雇了。