火車票的發(fā)售原則基于旅客出行需求、設(shè)備設(shè)施狀況和區(qū)間通過能力等因素,鐵路部門組織開行長途和中短途各類旅客列車。車票按照“長途優(yōu)先、兼顧中短途”的原則發(fā)售,大部分票額分配給始發(fā)站或鄰近始發(fā)站的車站,以滿足全程出行或較長距離的旅客需求;同時,通過票額預(yù)分和動態(tài)調(diào)整,為沿線車站分配一定數(shù)量的票額,滿足中短途旅客需求。
鐵路12306根據(jù)歷史數(shù)據(jù)和客流需求,科學(xué)制定售票策略,在開售前對車票進(jìn)行預(yù)分,并根據(jù)車票發(fā)售情況動態(tài)調(diào)整,將票額向客流相對集中的站間投放。一趟列車的售票工作經(jīng)歷車票起售、動態(tài)調(diào)整、敞開發(fā)售三個階段,通過預(yù)先分配和動態(tài)優(yōu)化確保有限運力資源最大化利用,更好地滿足旅客購票需求。
在春運、暑運、節(jié)假日等高峰期,盡管鐵路部門已經(jīng)最大限度加開列車增加運力供給,但一些熱門線路的出行需求遠(yuǎn)大于運力供給,部分時段、區(qū)段的需求是鐵路最大運輸能力的兩倍以上。每趟旅客列車的定員不超過2000個席位,熱門車次在車票起售時旅客提交購票需求為每秒數(shù)萬張,導(dǎo)致出現(xiàn)“秒光”現(xiàn)象。
為了創(chuàng)造更公平的購票環(huán)境并提供更多購票機(jī)會,2018年底鐵路12306開發(fā)了候補購票功能并進(jìn)行試點應(yīng)用,2019年5月正式推廣至所有旅客列車。當(dāng)遇到所需車次、站間、席別無票時,購票人可按日期、車次、站間、席別提交購票需求,并在預(yù)付款后由系統(tǒng)自動安排網(wǎng)上排隊候補。當(dāng)車票發(fā)售三個階段產(chǎn)生新的票額時,系統(tǒng)按照“先到先得”原則兌現(xiàn)車票,并將結(jié)果通知旅客。候補購票改善了旅客購票體驗,營造了公平公正的購票環(huán)境,也幫助鐵路部門精準(zhǔn)掌握旅客出行需求,運行情況良好,受到旅客歡迎。
長途列車實行“長途優(yōu)先、兼顧中短途”的售票原則,優(yōu)先保障全程及較長距離旅客的出行需求。因此,熱門長途列車的中間站間車票開售時會顯示候補狀態(tài)。建議旅客選擇其他非熱門列車或短途列車,如必須購買該熱門車次的中間站間車票,可提交候補需求。
有的熱門列車車票開售后快速售罄、進(jìn)入候補狀態(tài)的原因主要是旅客購票需求“扎堆”。熱門車次的全程及長途票快速售罄,或是熱門長途列車在預(yù)分票額時裂解出少量站間短途票,這些票數(shù)量少,開售后會快速售罄。建議旅客避開熱門車次,選擇非高峰時段車次等方式購票或進(jìn)行候補,提升購票成功率。
候補購票是免費服務(wù),不會在票款之外收取任何手續(xù)費。每名購票人可以申請6個候補訂單,每個訂單最多可以添加19名乘車人、支持選擇任意3個乘車日期、總計添加不超過60個“車次+日期”組合。鐵路12306按照購票人提交的候補訂單生效的時間順序,由系統(tǒng)自動排隊為其兌現(xiàn)。當(dāng)有退票、改簽或增加運力、票額裂解等產(chǎn)生新票額,并與候補訂單匹配時,系統(tǒng)會按候補訂單排隊順序自動兌現(xiàn)車票。
候補訂單需求在售票起始階段、動態(tài)調(diào)整階段、敞開發(fā)售階段均有機(jī)會兌現(xiàn)。售票起始階段主要來自當(dāng)天的退票、改簽產(chǎn)生的新票額;動態(tài)調(diào)整階段,鐵路12306根據(jù)余票情況、候補需求及歷史客流數(shù)據(jù),每日動態(tài)調(diào)整分配票額;敞開發(fā)售階段,剩余所有該車次全程票、長途票、中間站間車票不限定站間敞開發(fā)售。部分旅客仍可能臨時改變行程,退票、改簽后會產(chǎn)生同車次的新票額。
候補購票訂單的截止兌現(xiàn)時間最晚為開車前20分鐘,購票人可根據(jù)實際情況自主選擇。建議合理設(shè)置候補訂單的截止兌現(xiàn)時間,確保留有充裕的出行時間。購票人在提交候補購票訂單后,系統(tǒng)全天24小時持續(xù)進(jìn)行兌現(xiàn)。如兌現(xiàn)成功,系統(tǒng)將及時通過預(yù)留的手機(jī)號碼或選擇的通知方式告知購票人;如未兌現(xiàn),系統(tǒng)也會通過選擇的通知方式進(jìn)行告知。
如果提交的一筆候補訂單中的多種候補組合間存在行程沖突,系統(tǒng)在成功兌現(xiàn)其中一單后,其他的組合將自動失效。如果提交了多筆候補訂單,選擇的車次運行時間沒有重疊的話,系統(tǒng)在成功兌現(xiàn)其中一筆訂單后,其他的訂單不會判定為行程沖突,有可能兌現(xiàn)成功。建議及時取消其他候補訂單,以免影響行程安排。
目前候補兌現(xiàn)成功率在70%以上,其中51%為短途車票。鐵路12306會根據(jù)大數(shù)據(jù)計算得出預(yù)測的候補成功率,在用戶提交候補訂單的頁面顯示,為購票人提供參考。
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