比亞迪凈利潤為何腰斬 市場預(yù)期卻逆勢翻盤。4月28日下午,比亞迪宣布旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)及方程豹部分車型選裝價格上調(diào),其中天神之眼B輔助駕駛激光版選裝費從9900元提升至12000元,漲價幅度約21%。當(dāng)日晚間發(fā)布的一季報顯示,營收1502.25億元,同比下滑11.82%;歸母凈利潤40.85億元,同比驟降55.38%。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2026年一季度汽車行業(yè)銷售利潤率降至3.2%。盡管如此,這份被市場稱為“深度回調(diào)”的一季報卻意外引發(fā)股市反彈。4月29日,比亞迪股價上漲3.86%,成交額達110.22億元,主力凈流入20.39億元。
作為國內(nèi)新能源汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),比亞迪的舉動牽動著資本市場的神經(jīng)。盈利下滑的成績單與主動漲價的市場操作看似矛盾,實則是行業(yè)周期、企業(yè)戰(zhàn)略與市場預(yù)期的多重博弈。深入研究發(fā)現(xiàn),比亞迪的一季報并非真的差,在剔除多重影響后,單車真實利潤同比、環(huán)比均有所上漲。
4月28日,比亞迪發(fā)布了兩則關(guān)鍵信息:一是部分車型智駕選裝包漲價,二是披露了2026年一季度財報,歸母凈利潤同比腰斬。然而,與市場預(yù)期相反,比亞迪A股在財報發(fā)布后并未持續(xù)走弱,反而快速企穩(wěn)回升,開啟“絕地反彈”行情。投資者情緒也從恐慌轉(zhuǎn)向分歧再到逐步樂觀。
漲價公告宣布受全球存儲硬件成本大幅上漲影響,天神之眼B輔助駕駛激光版的價格將從9900元上調(diào)至12000元,調(diào)整將于5月1日正式生效,4月30日前付定金的客戶不受影響。此次漲價僅針對特定智駕選裝包,基礎(chǔ)車型售價保持不變,屬于精細化調(diào)價策略。
晚間發(fā)布的一季報顯示,2026年一季度,比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入1502億元,同比下降12%、環(huán)比下降37%;歸母凈利潤41億元,同比大幅下滑55%、環(huán)比下降56%;扣非凈利潤41億元,同比下降49%、環(huán)比下降54%。一季度公司汽車累計銷量約70萬輛,其中乘用車銷售69萬輛,同比下降30%。
4月28日,比亞迪發(fā)布了2026年一季度報告。報告顯示,公司面臨較大壓力
2026-04-30 18:02:33比亞迪一季度凈利潤為何下滑55%2022年,比亞迪的全球新能源汽車銷量首次超越特斯拉。到了2025年,比亞迪不僅在總銷量上超過特斯拉,還在純電動汽車銷量上領(lǐng)先
2026-01-09 18:56:44特斯拉為何會輸給比亞迪