比亞迪“漲價”我們該不該下手購車窗口期來臨

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2026-04-30 16:04:53 開車的張張

比亞迪“漲價”我們該不該下手購車窗口期來臨。4月28日，比亞迪官方宣布因全球車規(guī)級存儲硬件成本上漲，旗下王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、方程豹部分車型的“天神之眼B”高階智駕選裝包價格將從9900元調(diào)整至12000元，新價格自5月1日起生效。此次調(diào)價并非比亞迪一家的行為，特斯拉、小米、蔚來等多家車企也計劃上調(diào)價格或減少優(yōu)惠，這標(biāo)志著持續(xù)近兩年的價格戰(zhàn)逐漸退潮，行業(yè)發(fā)展邏輯正在發(fā)生變化。不過，為消費者設(shè)置了緩沖期，即在4月30日前支付定金的用戶仍可享受原有價格。

面對多家車企提供的最后窗口期，潛在購車者們陷入了焦慮：是立即行動鎖定價格，還是繼續(xù)等待市場變化？以比亞迪為例，此次調(diào)價主要針對激光雷達(dá)高階輔助駕駛版本，涉及三大系列的部分車型。調(diào)價后的“天神之眼B”增加了1顆激光雷達(dá)，并搭載英偉達(dá)Orin-X芯片，算力達(dá)到254TOPS，支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛和全場景智能泊車等功能。關(guān)鍵在于，2026年4月30日及之前支付定金的客戶不受此次調(diào)價影響。但消費者需注意，支付定金的時間點至關(guān)重要，且“定金”與“訂金”存在法律差異，前者不退還，后者則可以返還。此外，還需關(guān)注訂單的具體配置、價格有效期及提車周期等問題。

橫向?qū)Ρ葋砜?，今年已有超過15家新能源車企宣布漲價或縮減終端優(yōu)惠，漲幅在2000元至1萬元之間，覆蓋10萬元至30萬元的主流汽車細(xì)分市場。例如，蔚來汽車調(diào)整了服務(wù)政策，特斯拉Model Y長續(xù)航版和高性能版分別上調(diào)了1.8萬元和2萬元。奇瑞星途ET5高配版上調(diào)了5000元指導(dǎo)價，并取消了免費智駕禮包，一汽奔騰的新款車型也上調(diào)了2000至5000元。各品牌采取不同策略，有的直接上調(diào)指導(dǎo)價，有的通過收縮終端優(yōu)惠或取消贈送權(quán)益變相提價，幾乎所有門店都保留了議價空間。

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