在2026賽季W(wǎng)SBK世界摩托車錦標(biāo)賽匈牙利站排位賽中,張雪機(jī)車的兩位車手分別獲得第六和第九名。品牌官方對(duì)這一成績保持低調(diào),沒有過多渲染,而是通過實(shí)際表現(xiàn)展示了中國機(jī)車的實(shí)力。從初入賽場被質(zhì)疑到如今穩(wěn)居制造商積分榜前三,張雪機(jī)車逐漸打破了日系、歐系機(jī)車的長期壟斷,成為國產(chǎn)機(jī)車征戰(zhàn)國際頂級(jí)賽事的標(biāo)桿。
WSBK世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽是全球最高級(jí)別、競爭最激烈的機(jī)車賽事之一,匯集了杜卡迪、雅馬哈等國際頂尖老牌車企。賽道難度大、車手實(shí)力強(qiáng)、車輛調(diào)校要求極高,歷來是歐美日系品牌的主場。作為中國本土原創(chuàng)品牌,張雪機(jī)車從零開始深耕大排量機(jī)車研發(fā),堅(jiān)持以賽事檢驗(yàn)產(chǎn)品性能,主動(dòng)征戰(zhàn)國際頂級(jí)賽場,不依賴營銷炒作,而是靠技術(shù)和成績說話。這種底氣和格局在國產(chǎn)機(jī)車行業(yè)中尤為難得。
此次匈牙利站巴拉頓公園賽道路況復(fù)雜,低速彎道多、剎車點(diǎn)密集,對(duì)車輛操控性、穩(wěn)定性及動(dòng)力調(diào)校都是極大考驗(yàn)。張雪機(jī)車旗下車手駕駛自研ZXMOTO 820RR-R賽車,在排位賽中穩(wěn)定發(fā)揮,最終雙雙躋身前十。這份成績背后是研發(fā)團(tuán)隊(duì)反復(fù)調(diào)校、海量數(shù)據(jù)測試及車手刻苦訓(xùn)練的結(jié)果,也是國產(chǎn)機(jī)車制造工藝和技術(shù)突破的最好證明。
賽后,張雪機(jī)車低調(diào)回應(yīng)賽事成績,只是靜靜官宣靜待正賽,其從容沉穩(wěn)的態(tài)度贏得了眾多粉絲的支持。創(chuàng)始人張雪表示,做機(jī)車、跑賽事只求腳踏實(shí)地,就算偶爾失利也能重新再來。這種務(wù)實(shí)堅(jiān)守正是中國制造業(yè)最珍貴的初心。從山村走出來的機(jī)車愛好者到創(chuàng)立自主品牌并征戰(zhàn)世界賽場,二十余年的不懈努力,把熱愛做成事業(yè),把匠心鑄成實(shí)力,詮釋了中國創(chuàng)業(yè)者的執(zhí)著與堅(jiān)守。
今晚8點(diǎn),2026世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽匈牙利站將進(jìn)行第二回合的比賽,張雪機(jī)車將再次出戰(zhàn)
2026-05-03 20:33:07WSBK匈牙利站第二輪直播車隊(duì)維修區(qū)的燈光一直亮到凌晨三點(diǎn),這已經(jīng)是連續(xù)第三個(gè)通宵
2026-05-09 09:02:23張雪機(jī)車在匈牙利站不占優(yōu)勢(shì)為何能贏