在隆鑫打造的高端摩托車產(chǎn)業(yè)大腦上,一場圍繞產(chǎn)業(yè)鏈效率的變化正在發(fā)生。過去,主機廠與供應(yīng)商之間的信息傳遞不夠及時,生產(chǎn)計劃一旦調(diào)整,供應(yīng)商往往難以及時響應(yīng)。供得晚了,主機廠可能面臨停產(chǎn)風險;供得早了,供應(yīng)商又容易形成庫存積壓,占用資金和倉儲資源。隆鑫通用動力股份有限公司數(shù)智化中心工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)部副部長程毅形容,過去產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作有時像是在“打啞謎”,上下游之間看似都在運轉(zhuǎn),實際上信息并沒有真正打通。
如今,這種局面正在改變。隆鑫的生產(chǎn)計劃一旦調(diào)整,高端摩托車產(chǎn)業(yè)大腦中的供應(yīng)鏈協(xié)同平臺便會自動將最新計劃同步給相關(guān)供應(yīng)商。供應(yīng)商第一時間收到信息后,可以及時調(diào)整供貨節(jié)奏,避免盲目生產(chǎn)和被動等待。這個平臺就像一個連接主機廠、供應(yīng)商、物流、質(zhì)量管理等多個環(huán)節(jié)的超級樞紐,已經(jīng)聯(lián)動近700家核心企業(yè),實現(xiàn)計劃、物流、質(zhì)量等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的實時互通。
這種“聰明”的能力,并不只停留在數(shù)據(jù)屏幕上。在隆鑫發(fā)動機未來工廠里,智能化已經(jīng)滲透到具體生產(chǎn)環(huán)節(jié)。這里部署了行業(yè)首個基于DeepSeek大模型的制造大腦,在缸蓋分裝線上,機械臂借助機器視覺識別不同螺釘,并將其精準安裝到對應(yīng)發(fā)動機上。過去需要大量人工參與、反復校驗的操作,如今能夠由系統(tǒng)自動判定裝配順序,并完成精準校驗,實現(xiàn)更高效率和更低差錯率。
重慶隆鑫發(fā)動機有限公司常務(wù)副總經(jīng)理黃軍亮介紹,工廠內(nèi)已有10大AI應(yīng)用場景覆蓋產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)執(zhí)行、質(zhì)量控制等多個流程,智能化和數(shù)字化水平走在國內(nèi)同行業(yè)前列。對一家發(fā)動機企業(yè)來說,智能制造帶來的不只是產(chǎn)能提升,更重要的是產(chǎn)品一致性、質(zhì)量穩(wěn)定性和供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的全面改善。
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2026-02-07 10:07:28老君山憑什么成為網(wǎng)紅第一山