勞動節(jié)假期結(jié)束后，5月6日北京市迎來復(fù)工、復(fù)學(xué)首日。這一天適逢限行尾號4和9，全市道路交通恢復(fù)日常通勤狀態(tài)，電動自行車出行流量顯著增加。根據(jù)新修訂的《北京市非機動車管理條例》，市公安交管部門提醒電動自行車騎行人要牢記并踐行“騎車戴頭盔，乘車戴頭盔，喝酒別騎車，不闖燈、不逆行”，嚴(yán)守交通法規(guī)，確保自身與他人安全。

“五一”假期期間，盡管全市道路交通保持平穩(wěn)有序，但涉及電動自行車的交通事故仍時有發(fā)生，部分騎車人因未佩戴頭盔遭遇不幸。例如，5月4日早上8點多，在密云區(qū)左堤路，一騎車人騎電動自行車闖紅燈通過路口，與一輛直行的小客車相撞。雖然騎車人佩戴了頭盔，但頭盔在事故發(fā)生瞬間脫離頭部，初步判斷系帶未扣好。事后騎車人經(jīng)醫(yī)院搶救無效不幸身亡。另一起事故發(fā)生在5月1日凌晨3點多，大興區(qū)德賢路輔路上，一名酒后駕駛電動自行車的騎車人摔倒，經(jīng)檢測其血液酒精含量為128mg/100ml，屬于醉酒駕駛違法行為。該騎車人在事發(fā)時也未佩戴頭盔，最終不幸身亡。

隨著假期結(jié)束，上班族和學(xué)生集中返崗返校，早、晚高峰時段城市主次干道、商圈周邊、學(xué)校門口、交通樞紐等路段，電動自行車出行流量大幅增加，道路通行壓力隨之回升。自5月1日起，新修訂的《北京市非機動車管理條例》正式施行，規(guī)定駕駛和乘坐電動自行車必須規(guī)范佩戴安全頭盔，違者將面臨最高50元罰款。條例實施以來，全市主要路段電動自行車頭盔平均佩戴率已接近八成，騎行安全和通行秩序得到明顯改善。

北京交管部門將在復(fù)工復(fù)學(xué)首日啟動高峰勤務(wù)模式，在全市各主要路口、重點路段增設(shè)執(zhí)勤警力與宣傳提示崗，疏導(dǎo)交通、保障通行效率，并持續(xù)加大對電動自行車不佩戴頭盔、佩戴不規(guī)范、逆行、闖紅燈等交通違法行為的勸導(dǎo)、糾正與執(zhí)法力度。針對校園周邊、通勤主干道等關(guān)鍵區(qū)域，交管部門將強化巡查管控，通過教育糾正與依法處罰相結(jié)合的方式，引導(dǎo)市民養(yǎng)成規(guī)范佩戴頭盔的出行習(xí)慣，筑牢道路交通安全防線。

安全頭盔是電動自行車騎乘人員發(fā)生交通事故遇險時的重要防護措施，能有效降低頭部損傷風(fēng)險，減少傷亡概率。交管部門提醒廣大市民，無論是騎行還是乘坐電動自行車，都要全程規(guī)范佩戴安全頭盔，系緊頭盔系帶。家長接送學(xué)生上下學(xué)時，需同步為16歲以下乘車人規(guī)范佩戴安全頭盔，以身作則傳遞安全出行理念；外賣、快遞等行業(yè)從業(yè)人員更要堅守安全底線，全程做好自身防護，杜絕交通違法行為。

未來，北京交管部門將持續(xù)常態(tài)化開展電動自行車交通違法治理與宣傳引導(dǎo)工作，通過路面執(zhí)法、科普宣傳、溫馨提示等多種形式，推動安全騎行理念深入人心。希望市民朋友自覺遵守道路交通法律法規(guī)，把“戴盔出行”融入日常出行習(xí)慣，文明騎行、安全出行，共同維護首都安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。