乘客質(zhì)疑航司加價(jià)選座存在套路同艙不同權(quán)爭(zhēng)議再起

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2026-05-09 09:57:38 百家號(hào)

乘客質(zhì)疑航司加價(jià)選座存在套路同艙不同權(quán)爭(zhēng)議再起。近日，有網(wǎng)友發(fā)視頻稱，在辦理東方航空國(guó)際航班值機(jī)時(shí)，被告知經(jīng)濟(jì)艙前排座位需額外付費(fèi)才能選擇，引發(fā)“同艙不同權(quán)”的質(zhì)疑。紅星新聞?dòng)浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)艙“加價(jià)選座”“鎖座”現(xiàn)象并非個(gè)例，多家航空公司都將前排、靠窗、安全出口等優(yōu)質(zhì)座位納入鎖定范疇。圍繞選座收費(fèi)合理性、消費(fèi)者知情權(quán)及“同艙同權(quán)”的爭(zhēng)議持續(xù)引發(fā)討論。

5月7日，記者聯(lián)系到前述網(wǎng)友李女士（化姓）。她表示，5月4日她帶著孩子搭乘東航MU795航班從北京大興飛往吉隆坡。她提前三個(gè)多小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)值機(jī)柜臺(tái)尚未開放，等了半小時(shí)成為第一批值機(jī)乘客。在線上App選座時(shí)，第一排有單人座但帶孩子不方便；第二排有兩個(gè)連座，顯示座位“開放但需付費(fèi)”，價(jià)格為150元或300元。因操作繁瑣，她決定去人工柜臺(tái)辦理值機(jī)。工作人員卻給她安排在第六排，并稱“前面幾排都被買了”。李女士對(duì)東航的收費(fèi)合理性提出質(zhì)疑，前幾天坐國(guó)內(nèi)航班時(shí)，對(duì)方直接給她安排第二排，從未說(shuō)過(guò)收費(fèi)。在她的堅(jiān)持下，工作人員改口稱“前十排都要收費(fèi)”，最終免費(fèi)為她和孩子安排了第二排座位。

李女士稱，她曾與旁邊坐的一家四口溝通，他們是花錢買的第二排座位。除第一排稍微寬敞外，從第二排往后，在服務(wù)、位置上均無(wú)差異，且在購(gòu)票時(shí)頁(yè)面并無(wú)提醒選前排座需額外收費(fèi)。李女士的經(jīng)歷并非個(gè)例，有關(guān)飛機(jī)“加價(jià)”選座或鎖座多次引發(fā)網(wǎng)友熱議。據(jù)極目新聞報(bào)道，此前有消費(fèi)者反映，自己購(gòu)買上海飛青島的往返機(jī)票時(shí)，經(jīng)濟(jì)艙部分座位被鎖定，需要用積分購(gòu)買。另?yè)?jù)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)報(bào)道，旅客王女士購(gòu)買中國(guó)國(guó)航由大阪至北京的航班經(jīng)濟(jì)艙時(shí)，線上值機(jī)開放的可選座位僅占總數(shù)的40%，且多數(shù)免費(fèi)座位集中在后排中間位置，其余則需支付費(fèi)用或積分。

12 3 全文共 3 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

乘客質(zhì)疑航司加價(jià)選座存在套路 同艙不同權(quán)爭(zhēng)議再起

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

乘客質(zhì)疑航司加價(jià)選座存在套路同艙不同權(quán)爭(zhēng)議再起