中國又一行業(yè)爆單！訂單已排到明年 銅需求激增帶動市場。中國是全球最大的銅產(chǎn)品生產(chǎn)國和消費國，銅消費量約占全球一半以上。銅不僅是傳統(tǒng)制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵原料，也是AI等新興產(chǎn)業(yè)不可或缺的材料。一家全球領(lǐng)先的銅加工企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，目前市場需求旺盛，尤其是新能源汽車所需的高壓電磁扁線產(chǎn)品訂單已經(jīng)排到了2027年下半年，每年需采購約190萬噸原生銅和再生銅。

今年以來，國際銅價持續(xù)上漲，截至某日倫敦金屬交易所（LME）銅價為13638美元/噸，處于近年來高位。因中下游產(chǎn)品供不應(yīng)求，上游礦場正開足馬力滿負(fù)荷開采。江西德興一處大型銅礦現(xiàn)場，工作人員介紹，礦區(qū)共有5臺電鏟同步作業(yè)，日均開采量達(dá)13萬噸。這些礦石經(jīng)過磨礦、浮選等工序后制成銅精礦，供應(yīng)給下游冶煉企業(yè)。由于銅價高企，低品位礦石也被納入開采序列，預(yù)計今年將超過1600萬噸。此外，礦場還加大了對周邊礦區(qū)的勘探力度，一些原本被視為無價值的廢礦也被利用起來，以擴大產(chǎn)能。

近期，全球主要銅礦產(chǎn)區(qū)接連遭遇運營中斷問題，加上中東局勢影響導(dǎo)致銅冶煉關(guān)鍵原料硫黃供應(yīng)受阻，共同推高了銅價。國信期貨首席分析師指出，銅價上漲對上游銅礦企業(yè)帶來了機遇與挑戰(zhàn)，一季度整個銅行業(yè)采選利潤大幅提升，但價格波動也對企業(yè)套期保值能力、庫存管理水平和資金運作效率提出了更高要求。A股銅板塊16只個股一季度合計歸母凈利潤為365.88億元，同比大幅增長81.41%。

隨著AI、新能源等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，銅需求大增，庫存量整體偏低，進(jìn)一步支撐銅價維持在高位。浙江寧波一家銅產(chǎn)品生產(chǎn)車間內(nèi)，銅錠被壓制成銅板帶卷材，廣泛應(yīng)用于AI服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)智算中心加速建設(shè)，訂單供不應(yīng)求。另一家新材料生產(chǎn)企業(yè)金田銅業(yè)負(fù)責(zé)人稱，新能源汽車高壓電磁扁線產(chǎn)品訂單已排到2027年下半年，單月產(chǎn)量創(chuàng)下建廠以來最高紀(jì)錄，超過19萬噸。專業(yè)機構(gòu)預(yù)測，2026年中國新能源車銅需求量將達(dá)到184萬噸，2027年有望突破200萬噸；同年全球數(shù)據(jù)中心銅消費量預(yù)計達(dá)到74萬噸，2028年可能達(dá)到130萬噸。

在新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的帶動下，產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)競爭加劇，迫使國內(nèi)銅加工企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，加快產(chǎn)品迭代。例如，一款厚度僅3微米的超薄銅箔，抗拉強度可達(dá)30公斤以上，能在有限空間內(nèi)提升產(chǎn)品集成度與整體性能，緩解新能源汽車?yán)m(xù)航壓力，并節(jié)省銅料用量。江西省江銅銅箔科技股份有限公司總經(jīng)理介紹，從原來的6微米厚度切換到應(yīng)用5微米、4.5微米厚度，電池總體用銅量可節(jié)省20%~30%，4微米及3.5微米厚度的產(chǎn)品正在測試中。數(shù)據(jù)顯示，今年一季度我國精煉銅產(chǎn)量為378.5萬噸，同比增長9.3%，銅材產(chǎn)量563.3萬噸，同比增長4.0%。業(yè)內(nèi)人士指出，高端銅制品需求持續(xù)攀升，銅加工產(chǎn)業(yè)正迎來從“規(guī)模擴張”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量提升”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期。