寶馬試水"以租代售"促銷三年后可“回收”(2)

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2026-05-28 11:12:37 百家號

寶馬推出的全新融資租賃方案以不到5萬元的首付金額，拉低了消費(fèi)者的購車門檻，滿三年租期后的靈活購車方案也延長了決策時(shí)間。多名寶馬4S店銷售人員表示，此舉主要是為了刺激該車型的銷售，未來可能在更多車型上嘗試。

以寶馬X3 25L版本的售價(jià)計(jì)算，采用“悅選明天”方案購車，消費(fèi)者三年內(nèi)花費(fèi)的金額約為10.7萬元（保險(xiǎn)等費(fèi)用不計(jì)算在內(nèi)）。而在第三方公司租用三年寶馬X3 2026款入門版的價(jià)格則多在18萬—22萬元區(qū)間，在僅使用三年的情況下，選擇寶馬官方推出的融資租賃方案花費(fèi)更少。

專家認(rèn)為，寶馬推出上述“兜底回購”政策，可以降低消費(fèi)門檻，并將殘值風(fēng)險(xiǎn)從消費(fèi)者轉(zhuǎn)移至廠商，緩解終端觀望情緒，本質(zhì)上仍是“分期+回購”的高杠桿銷售組合拳。寶馬此次推出X3專屬的融資租賃政策，核心是為了扭轉(zhuǎn)燃油車銷量頹勢、對沖新能源市場競爭壓力，同時(shí)穩(wěn)定品牌殘值、創(chuàng)新營銷模式。

當(dāng)前，中國豪華車市場格局正迎來深刻變革。公開數(shù)據(jù)顯示，2026年4月中國品牌乘用車市占率創(chuàng)下75%的歷史新高，新能源滲透率首次突破60%。在50萬元以上的高端新能源SUV市場，中國品牌銷量占比已高達(dá)69.5%。寶馬X3所處的五座SUV市場也在直面更多中國本土的有力競爭者。例如，問界M7累計(jì)交付突破45萬輛，小米YU7上市僅6個(gè)月銷量便突破15萬輛，對標(biāo)寶馬X3的蔚來ES6在2025年穩(wěn)居30萬元以上純電SUV榜單第二。

寶馬在中國市場銷量接連下滑。從寶馬X3長軸距燃油版單一車型來看，其市場份額正在被不斷侵蝕。行業(yè)公開的單車型銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年寶馬X3全年累計(jì)銷量76907輛，同比下滑約30%。懂車帝數(shù)據(jù)顯示，2026年4月，寶馬X3全國銷量5410輛，較上月下滑2014輛，在中型SUV榜單中位列第13名。從寶馬整體表現(xiàn)來看，2026年一季度，寶馬在中國市場銷量14.4萬輛，同比下滑10%；2025年全年，寶馬在中國市場銷量62.55萬輛，同比下降12.5%，四季度的降幅更是高達(dá)15.9%。

在此背景下，寶馬也在不斷調(diào)整自身策略。2026年開年，寶馬下調(diào)了多款車型的官方指導(dǎo)價(jià)，部分車型官降約30萬元。在電動化轉(zhuǎn)型方面，寶馬一季度在華純電車型銷售占比僅為6.6%，遠(yuǎn)低于中國市場新能源車型的市場滲透率，針對中國市場打造的新世代BMW iX3長軸距版計(jì)劃于今年四季度正式上市。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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