退役動力電池如何“洗白”身份新規(guī)下的行業(yè)亂象(4)

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2026-05-29 14:35:25 新浪財經(jīng)

動力電池回收產(chǎn)業(yè)分得很細，一個汽車電池包里有數(shù)百到數(shù)千片電芯。拆開電池包后，要進行“分容”，即檢測每一片電芯的容量。容量在80%以上的電芯可以用于其他低功率設備，容量在50%以下的電芯一般打成黑粉處理，提取金屬再生為新的電池。由于行業(yè)的復雜性，許多中間商涌入這個領域，汪禹就是其中之一。他認為這一行靠賭，類似于玩股票或期貨。他知道那些溯源的規(guī)定，但沒放在心上，認為時間一長自然會松懈。

汪禹見過交易合同里只有容量、重量的規(guī)定，沒人會加上溯源協(xié)議，也沒人會講究掃碼的事。萬一出了安全問題就要承擔責任，誰愿意簽呢？汪禹也不知道自己手里的電池到底經(jīng)過了幾手、幾十手。他曾收到摻雜沙子、磚頭的貨物，對方聲稱一旦成交概不負責。

今年以來，隨著原材料價格再次上漲，涌進來的人更多了。為了拿到貨源，汪禹不得不把利潤壓到最低。吳曉超的業(yè)務也因此被擠掉。公司每年6萬噸的產(chǎn)能，實際需要近8萬噸的原材料。為了填飽機器，他和同事們忿忿地把客戶原本需要花錢處理的廢料拉了回來。

吳曉超明白，遵守規(guī)則也會付出代價?？赐曦?，他和庫房老板談起價格，對方暗示還有人出更高價。吳曉超意識到這樣做根本無利可圖，懇求對方讓正規(guī)軍掙一點。他想起當初入職的選擇，白名單的門檻是為了清理行業(yè)的混亂，保證電池利用的安全和環(huán)保。他見過隱患出現(xiàn)在拆解過程中，白名單企業(yè)對拆解人員有嚴格要求，還要配備處理廢氣、粉塵、噪聲的全套設備。高昂的投入讓交易沒法賭，領導叮囑吳曉超必須開票，保證貨源穩(wěn)定，報價要有最低紅線。

吳曉超去過小作坊，對方在郊區(qū)圈了片空地，工人用撬棍、鋸子直接破碎還帶著電的電池包。蘇銀輝開鋰電池小店，從販子那里收過汽車的電池包，雇工人自己也接過拆電池的活。省下規(guī)矩的成本最終反映在報價上，一些夫妻檔的小作坊前期投入不到十萬元，單筆買賣就能有30%、40%的利潤，比大公司高出三成甚至四成。汪禹知道部分小廠的拆解像定時炸彈，一旦出現(xiàn)疏忽很可能引發(fā)火災。但他忍不住和對方談起生意，認為他們在才讓電池價值更高。

吳曉超聽到小公司的利潤數(shù)字后感到驚訝，現(xiàn)在能把利潤做到10%已經(jīng)謝天謝地了。他開始默默記下每一家公司的名字，無論大小。他認為比過價的對手是最好的合作伙伴，以后可以一起去把標拿下來，利益最大化。

那些小廠傾銷的電池最終又回到吳曉超的公司。他提高語調(diào)說，只要有利可圖，干嘛不行呢？大家都能賺到錢，都開心。

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(責任編輯：0882)

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