司機開智駕40秒后追尾致3死車企回應(yīng) 事故調(diào)查報告公布

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2026-06-02 13:07:57 光明日報

司機開智駕40秒后追尾致3死車企回應(yīng) 事故調(diào)查報告公布。江西省贛州市應(yīng)急管理局公布了《贛州瑞金濟廣高速“10·2”較大道路交通事故調(diào)查報告》。報告顯示，2025年10月2日4時許，在江西贛州瑞金市境內(nèi)濟廣高速公路1408km+721m處，一輛小型轎車撞上一輛重型貨車，導(dǎo)致3人死亡的較大道路交通事故。

事故調(diào)查組認定，這起事故由粵SDH6395號小型轎車駕駛員分心駕駛，撞上因故障停于行車道內(nèi)的蘇K92240號重型半掛牽引車/浙AX236掛號重型集裝箱半掛車引發(fā)。具體經(jīng)過如下：

2025年9月30日，紜毅運輸（重慶）有限公司調(diào)度車牌號碼為蘇K92240號重型半掛牽引車/浙AX236掛號重型集裝箱半掛車，由廣州車隊駕駛?cè)俗T某兵和曹某金駕駛前往江蘇省南通市裝載貨物，后運往廣東省中山市。10月1日2時40分，譚某兵和曹某金從江蘇省南通市出發(fā)。當晚20時40分，他們從滬昆高速贛浙梨園省際口進入江西省，沿滬昆高速、濟廣高速往廣東方向行駛。10月2日3時41分，譚某兵在超車過程中車輛熄火停車，停放于左側(cè)行車道內(nèi)。他多次嘗試重新啟動未果，便電話聯(lián)系廣州車隊尋求幫助，并下車擺放四個錐筒進行警示。

另一方面，張某、張某華、姚某鳳三人駕駛粵SDH6395號小型轎車從濟廣高速贛粵牛埃石省界進入江西省前往三清山景區(qū)旅游。10月1日20時10分，該車駛離望仙谷景區(qū)停車場，經(jīng)杭長高速、濟廣高速往廣東方向行駛。10月2日3時8分，張某駕車駛?cè)霛鷱V高速公路寧都東服務(wù)區(qū)充電。3時54分，張某駛出服務(wù)區(qū)并激活智能駕駛輔助模式，雙手脫離方向盤。4時許，張某駕駛的小型轎車撞上因故障停于左側(cè)行車道內(nèi)的重型貨車，造成車上3人死亡，兩車不同程度受損。

事故直接原因包括：譚某兵駕駛機件不符合技術(shù)標準的車輛上路，車輛故障后停于高速公路行車道內(nèi)，未按規(guī)定設(shè)置警告標志并及時報警；張某夜間使用“智能駕駛輔助”系統(tǒng)行駛時未能及時發(fā)現(xiàn)前方路況并采取有效避讓措施。間接原因則涉及運輸公司對駕駛員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不到位及動態(tài)監(jiān)控不足。

處理建議中提到，張某因在事故中死亡免予處罰，而譚某兵被司法機關(guān)采取刑事強制措施。紜毅紜慶（揚州）運輸有限公司法定代表人邵某因未督促檢查安全生產(chǎn)工作、未及時消除隱患等行為，建議由贛州市應(yīng)急管理局依法給予行政處罰。此外，還建議對涉及事故的相關(guān)公職人員進行追責(zé)問責(zé)。

值得注意的是，“智駕”并不等同于“自動駕駛”。遇到施工路段、惡劣天氣及復(fù)雜路況時，必須人工接管車輛。開啟“智駕”時要雙手不離方向盤、視線不離路面，嚴禁“脫手脫眼”或分心睡覺。司機開智駕40秒后追尾致3死車企回應(yīng) 事故調(diào)查報告公布！

(責(zé)任編輯：0882)

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