造車夢碎，拖垮母公司……遠航汽車來到破產(chǎn)邊緣(4)

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2024-11-19 14:56:03 新浪

隨后，又有消息稱哪吒汽車從9月份開始降薪，甚至有員工在職場社交平臺上發(fā)帖稱公司已經(jīng)無法支付工資，并欠下供應(yīng)商大量債務(wù)，建議消費者在購買哪吒汽車時要謹(jǐn)慎。

不久之后，哪吒汽車的供應(yīng)商開始通過法律途徑公開追討債務(wù)。11月8日，智能制造解決方案提供商埃夫特宣布，因合眾汽車拖欠4819.5萬元未付，已向法院提起訴訟，法院已受理此案。合眾汽車正是哪吒汽車的經(jīng)營實體。

哪吒汽車的資金緊張狀況已經(jīng)顯而易見，從延遲支付工資、降薪、裁員到拖欠供應(yīng)商款項等跡象中均可看出。

招股說明書顯示，哪吒汽車在2021年至2023年的營收分別為50.87億元、130.5億元和135.55億元；同期凈虧損分別為48.4億、66.66億和68.67億，三年累計虧損高達183.74億。

與此同時，哪吒汽車尚未成功上市，其融資渠道相對有限。相比之下，蔚來、理想、小鵬和零跑等競爭對手早已成功上市，而哪吒汽車直到今年6月才向港交所提交上市申請，至今仍未有新進展。

在企業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸時，降低成本和提高效率變得至關(guān)重要，即使是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者也難以避免這一挑戰(zhàn)。

今年，理想汽車因首款純電車型MEGA的市場表現(xiàn)不佳而備受輿論關(guān)注。隨后，理想汽車進行了一系列調(diào)整，包括降低年銷量目標(biāo)、全系車型降價、推遲純電產(chǎn)品發(fā)布和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整等。同時，理想汽車還經(jīng)歷了一場大規(guī)模裁員風(fēng)波。

據(jù)報道，“五一”假期后，理想汽車啟動了新一輪的全公司范圍內(nèi)的員工優(yōu)化計劃，裁員比例超過18%，涉及員工數(shù)量可能超過5600人，主要集中在招聘部、銷售服務(wù)運營部和智能駕駛等部門。

作為新勢力中表現(xiàn)突出且唯一實現(xiàn)盈利的頭部企業(yè)，理想汽車的快速震蕩再次展示了這個市場的殘酷現(xiàn)實。

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