6月12日,一架原定飛往英國倫敦蓋特威克機場的印度航空AI171航班客機在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場附近墜毀。失事客機為波音787-8型號,機上載有242人,全部遇難。這是全球首架因空難全損的波音787飛機。
受此事故影響,波音公司股價在美股盤前交易中下跌7.62%。對于被稱為“夢想客機”的波音787機隊而言,此次事故無疑是沉重打擊,也再次將波音推向輿論中心。近年來,波音已深陷財務(wù)困境,從2019年至2024年累計虧損高達359.91億美元,創(chuàng)下其108年歷史上的最大六年虧損紀錄。這起空難無疑為其嚴峻的危機再添陰霾。
該客機起飛后不久便墜毀在機場附近一所醫(yī)學院的本科生宿舍。印度航空公司證實,機上有169名印度公民、53名英國公民、1名加拿大公民和7名葡萄牙公民,所有乘客無一生還。據(jù)印度媒體報道,客機于當?shù)貢r間13時38分從艾哈邁達巴德機場起飛,原定于當天18時25分降落在倫敦蓋特威克機場。根據(jù)Flightradar24的信息,客機起飛后不到一分鐘,信號在625英尺高度丟失。印度民航總局表示,飛行員曾在起飛后不久發(fā)出求救信號,但隨后未回應(yīng)空管呼叫。
初步報道顯示,飛機起飛后不久出現(xiàn)嚴重故障,導致迅速下降并墜毀在居民區(qū)附近。目前通往該區(qū)域的道路均已關(guān)閉。
波音787是波音公司生產(chǎn)的一款寬體客機,于2011年正式投入商業(yè)服務(wù),打破了長程必為大型客機的傳統(tǒng)設(shè)計理念。今年4月,波音宣布787機隊客運量突破10億人次,僅用了不到14年就達成了這一成就。然而,投運后不久,波音787遭遇多起安全事故,包括2013年的電池故障導致停飛事件。此后幾年,波音787又發(fā)生了多起安全事故,有乘客因此受傷。