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不沿邊、不靠海 河南“挖”出一條出海新路(5)

接下來在豫北內(nèi)陸港設(shè)立海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所,是我們2026年重點(diǎn)力推的一項(xiàng)工作?,F(xiàn)在鄭州海關(guān)和青島海關(guān)已經(jīng)通過“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”這個(gè)模式,打破了通關(guān)上的堵點(diǎn),全力保障焦作市的公鐵海大通道高效銜接。

建設(shè)更多物流樞紐大通道,主動(dòng)融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場(chǎng),現(xiàn)在已經(jīng)被寫入了2026年經(jīng)濟(jì)大省河南的重點(diǎn)工作中。記者在河南省發(fā)展改革委新設(shè)立的構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場(chǎng)處了解到,2026年,河南將推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)廠礦、進(jìn)碼頭、進(jìn)園區(qū),新改建內(nèi)河航道200公里以上,培育3條以上“鐵水聯(lián)運(yùn)”精品線路。

不沿邊、不靠海 河南“挖”出一條出海新路

河南省發(fā)展改革委主任馬健:

2026年,我們將持續(xù)完善“空鐵公水”立體交通網(wǎng)絡(luò),開展要素市場(chǎng)化綜合配置改革、多式聯(lián)運(yùn)提質(zhì)等10個(gè)重點(diǎn)事項(xiàng)攻堅(jiān),著力破堵點(diǎn)、拆藩籬、強(qiáng)聯(lián)通,努力打造全國統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐和國內(nèi)國際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)。

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