HH-200到底有多強(qiáng)？總設(shè)計(jì)師揭秘

2026-04-27 08:12:34 來(lái)源：央視新聞 A+A-

4月15日上午，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)自主研制的新舟鴻鵠HH-200航空商用無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)在陜西渭南完成首飛。首飛歷時(shí)22分鐘，順利完成全部預(yù)定科目，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)大型商用無(wú)人運(yùn)輸裝備領(lǐng)域關(guān)鍵性突破。4月23日，HH-200無(wú)人運(yùn)輸機(jī)正在開展后續(xù)適航取證相關(guān)的飛行試驗(yàn)。

記者：飛機(jī)的機(jī)長(zhǎng)大概有多長(zhǎng)？

董建鴻：機(jī)長(zhǎng)是12.2米，機(jī)寬是16.8米，機(jī)高是3米多。這個(gè)飛機(jī)在這個(gè)尺寸中，貨艙比例比較大。

2021年9月，中航西飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司正式啟動(dòng)“新舟鴻鵠”系列無(wú)人機(jī)的研制工作。董建鴻作為技術(shù)負(fù)責(zé)人，深入?yún)⑴c。而在HH-200研發(fā)過(guò)程中，董建鴻更是身兼航空工業(yè)西飛民機(jī)副總經(jīng)理、總設(shè)計(jì)師雙重身份，全程主導(dǎo)這款機(jī)型的總體設(shè)計(jì)與研發(fā)推進(jìn)工作。

HH-200到底有多強(qiáng)？總設(shè)計(jì)師揭秘

記者：飛機(jī)沒(méi)有駕駛艙的門。

董建鴻：沒(méi)有，無(wú)人。有人飛機(jī)有駕駛艙、飛行儀表、操縱系統(tǒng)和生命保障系統(tǒng)等，所有這些系統(tǒng)全都沒(méi)有，完全不需要。它使用的是柴油，我們現(xiàn)在也在做多種能源體系的，包括新能源體系的。

記者：這架飛機(jī)和其他的大型運(yùn)輸飛機(jī)比，它的經(jīng)濟(jì)成本會(huì)有多大差距？

董建鴻：無(wú)人化以后，整個(gè)飛機(jī)從產(chǎn)品到研制成本以及后續(xù)的使用維護(hù)成本，綜合成本下來(lái)是有人飛機(jī)的三分之一。

HH-200到底有多強(qiáng)？總設(shè)計(jì)師揭秘

HH-200的貨艙標(biāo)準(zhǔn)容積為12立方米，可擴(kuò)展為18立方米，最大商載1.5噸，最大巡航速度310千米/時(shí)，最大航程2360千米。從研發(fā)啟動(dòng)到最終立項(xiàng)，HH-200既是回應(yīng)市場(chǎng)需求，也是對(duì)國(guó)家戰(zhàn)略的響應(yīng)。

12 3 4...全文共 6 頁(yè)下一頁(yè)